Nebelschlussleuchte geht nicht und Heckklappe öffnet nicht??

[AndyI.]

Hallo.
Brauche dringend Hilfe.

Ich schildere mal mein Problem:

Ich hatte eine Fehlermeldung Feststellbremse defekt. Sie funktionierte aber. War damit in der Werksatatt.
Diagnose Renault: Steuergerät defekt Kosten ca 800 Euro.

Erstmal mit den Piep- und Warnsignalen weiter gefahren. Ca halbes Jahr.
Jetzt stand meine Auto 3 Tage bei Minusgraden und sprang nicht mehr an.
Diagnose KfZ-Meister (nicht von Ranault): Batterie alt.
Wagen Fremdgestartet und sämtliche Fehlermeldung die durch den Stromausfall angezeigt wurden gelöscht.
Unter anderem die Fehlermeldung mit der Feststellbremse. :D
Aber seit dem funktioniert die Nebelschlussleuchte nicht mehr und die Heckklappe geht nicht mehr auf.
Batterie getascht aber immer noch die beiden Problemchen.

Die NSL wurde vom Tüv bemängelt. Und da ich meine Querlenker erneuern musste, muss ich in den nächsten 4 Wochen mein Auto wieder vorstellen um die Plakette zu bekommen. Die Birne und die Sicherrungen sind alle i.O.

Was kann ich machen? Kennt jemand das Problem oder hat jemand eine Lösung?


LG

[Robbie75]

Hallo,

funktioniert die Kontrolleuchte im Instrument wenn du die Nebelleuchte einschaltest?
Wenn nicht,ist eventuell die Sicherung durch und eventuell versorgt diese Scherung auch den Motor in der Heckklappe?
Ansonsten hilft nur messen,ob Spannung an der Nebelleuchte und an dem Motor/Taster für die Kofferraumbetätigung ankommt.

Grüße Robbie

[AndyI.]

Also die Kontrollleuchte funktioniert. Die Sicherungen sind auch heile.
Beim Motor für die Heckklappe kommt nichts an. Woran kann das liegen?

[Megane dCi]

Ich wage es kaum zu sagen, aber die Glühbirne der NSL hast du überprüft?

Das Problem der Heckklappe könnte an einem Kabelbruch liegen, vielleicht im Bereich der Durchführung zur Karosserie.

[AndyI.]

Ja die Birne ist heile:-)
Kabelbruch möglich aber kann es nicht auch mit dem Ausfall der Batterie zu tun haben?
Kann ich ein Kabelbruch als Laie selbst erkennen und beheben? Oder muss ich wieder Unsummen investieren?

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[Robbie75]

Hallo,

das bei diesen Fahrzeugen so ziemlich alles über das Steuergerät gesteuert wird,kann es eventuell auch mit dem Ausfall der Batterie zu tun haben.
Eventuell ist beim Anschliessen der Batterie eine Spannungsspitze aufgetreten und hat dieses Fehlverhalten ausgelöst?
Vielleicht nochmal die Batterie abklemmen und und etwas warten bis alle Restspannungen abgebaut sind.
Kommt definitiv das Steuersignal am Heckklappenmotor/Stecker an?
Wird die NSL mit Strom versorgt?Hast du das mal gemesen?

Grüße Robbie

[AndyI.]

Also wenn ich den Taster an der Heckklappe betätige blinkt das Auto somit funktioniert der schonmal. Habe jetzt mal das Gummi an der Heckklappe wo die Kabel Richtung Karosserie gehen abgezogen. Da sind viele bunte kabelchen. Und bei einem ist die Isolierung aufgerissen. Kann es das sein? Es ist ein weißes. Da sind aber mehrere weiße. Kann ich das einfach dich trennen die Isolierung an den enden entfernen die enden verbinden und mit Isolierband isolieren?

Aber das würd mir bei der NSL nicht weiterhelfen.
Was kostet denn son Steuergerät mit Einbau bei renault?

[Robbie75]

Es ist möglich das dieses Kabel durch die Beschädigung ursächlich ist,aber genaues weiß der Stromlaufplan!
Die sicherste Verbindung wäre löten,oder im Notfall Kabelverbinder.
Am besten du isolierst das mit selbst verschweißenden Isolierband,das hält und ist wasserdicht!
Es kann auch eine Fehlfunktion des Steuergerätes sein,aber bei den Preisen wirst du auf die NSL verzichten :)
Ich rate mal,mit Einbau 2000€ ?

Die NSL kann man mit etwas basteln auch manuell mit einem Schalter ansteuern,dann kommst du durch den Tüv.

Robbie

[AndyI.]

Ok kannst mir erklären wie ich das bastel?
Und bekommt man den stromlaufplan irgendwo im Internet oder nur bei renault?

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[Robbie75]

Ich würde mir Klemme 15(geschaltetes Plus)abzweigen,Sicherung und Schalter dazwischen und direkt hinten auf die NSL gehen.
Natürlich die NSL vom eigentlichen Bordnetz trennen,sonst versorgst du noch was anderes mit :D und gut ist.
Das ist vielleicht nicht die beste Lösung,aber du kannst auf verlangen beim Tüv die NSL anschalten und bekommst Tüv.
Allerdings sollte jemand vor Ort mal eine Fehlersuche starten,vielleicht ist es nur was ganz kleines!
Und damit meine ich nicht die Vertragswerkstatt um die Ecke,die Jungs denken manchmal in zu großen Dimensionen.

Grüße Robbie