Wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe, wird das Licht am "Lichtschalter vorbei" angeschlossen.
Damit ist für das Fahrzeug das Licht ausgeschaltet und die Amaturenbrettbeleuchtung leuchtet mit max. Stärke. :nicken:
Gruß
Steffen
Tagfahrlicht nachrüsten
Forumsregeln
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
-
Wookie
- Forums-Vielfahrer
- Beiträge: 435
- Registriert: 1. Nov 2004, 17:56
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Ohmann hat geschrieben:Bei normalem Abblendlicht hat man bei Sonnenschein echte Schwierigkeiten, seine Displayangaben abzulesen, das ist mir sehr negativ aufgefallen. Bei Lichtschaltung wird ja die Anzeige abgedimmt.
Ist mir noch garnicht aufgefallen. Beim Scenic II?
Tacho-Beleuchtung sieht bei mir immer so aus wie auf maximaler Helligkeit. Muß ich morgen mal testen.
Grüße
Dirk
-
McLach
- Forums-Vielfahrer
- Beiträge: 353
- Registriert: 23. Jan 2006, 22:44
- Scenicmodell: II Ph1 JM
- Ausstattung: unbekannt
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Wookie hat geschrieben:wenn Du einen Scenic II (ist leider nicht aus Deinem Profil ersichtlich) fährst kannst Du Dir das sparen, da die Funktion über die Lichtautomatik schon abgedeckt ist.
Ich bin auch der Meinung, das es ökonomisch besser ist, nur Tagfahrlicht zu nutzen, und nicht den kompletten Beleuchtungsapperat zu aktivieren.
Besonders aber auch wegen Tacho und Radio abdunklung. Das Thema dazu wude schon breitgetreten.
Ich hab einen JMS4 V06 (bald)
-
Wookie
- Forums-Vielfahrer
- Beiträge: 435
- Registriert: 1. Nov 2004, 17:56
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
McLach hat geschrieben:Ich bin auch der Meinung, das es ökonomisch besser ist, nur Tagfahrlicht zu nutzen, und nicht den kompletten Beleuchtungsapperat zu aktivieren.
Besonders aber auch wegen Tacho und Radio abdunklung. Das Thema dazu wude schon breitgetreten.
Ich hab einen JMS4 V06 (bald)
Der Meinung bin ich eben nicht - Sicherheit ist wohl nicht durch Ökonomie aufzurechnen. Außerdem - wieviel km kannst Du für die Kosten des Umbaus fahren?
Mein Becker Traffic Pro wird nicht dunkler, wenn ich das Licht an habe. Das ist ja das schöne am Becker. :-)
JMS4 V06 - aha????
Grüße
Dirk
-
Herbie1
- Forums-Gelegenheitsfahrer
- Beiträge: 18
- Registriert: 2. Jan 2006, 16:56
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Noch immer Tagfahrlicht in Österreich
Es gibt zum Tagfahrlicht in Ö eine Ergänzung: Es sind auch Nebelscheinwerfer erlaubt, wenn gleichzeitig auch die vorderen Begrenzungslichter eingeschaltet sind. Über die Sinnhaftigkeit kann man trefflich streiten, denn diese kleinen Lämpchen mit 5 W sind bei Tag nicht wirklich zu sehen. Und auch die Bordelektrik lässt sich sicher nicht so programmieren.
Nur das Abblendlicht (ohne Rücklichter und gedimmter Amaturenbeleuchtung) zu schalten, scheint offenbar nicht machbar zu sein. Oder gibt es neue Erkenntnisse?
Grüße!
Nur das Abblendlicht (ohne Rücklichter und gedimmter Amaturenbeleuchtung) zu schalten, scheint offenbar nicht machbar zu sein. Oder gibt es neue Erkenntnisse?
Grüße!
