Motor bockt. Zündspule??

[glomerulix]

Hallo,
habe ein Problem mit meinem Scenic1 Ph.1 (2,0l BJ 1997). Ab und zu bockt der Motor ganz ordentlich. Man kann Gas geben ohne Ende, aber er zeiht keinen "Hering vom Teller". Jetzt habe ich gehört, es könne die Zündspule sein, die langsam seinen Geist aufgibt. Scheint wohl auch ein gängiges Problem bei Renault zu sein. Des weiteren ist mir aufgefallen, das ich keinen rechten Blinker setzen kann, wenn ich bremse. So, da dies anscheind ein Masseproblem ist, stellt sich mir die Frage, ob das mit der Zündspule zusammenhängt, oder umgekehrt. Das surch den Massedefekt an den Lampen die Zündspule nicht richtig Power bekommt.
Heute morgen tat sich dann gar nichts mehr, der Wagen sprang zwar an, aber sobald ich die Automatik auf D stellte ging er aus.

Was meinen denn die Experten...

Danke schonmal

[bernard1972]

Grüß dich glomerulix und willkommen hier im Forum!
Das gängige Problem mit den Zündspulen bei Renault betrifft hauptsächlich die Einzelzündspulen in den 1,4 16V und 1,6 16V-Motoren des Scenic I Phase 2. Dein Motor hat eine einfache oder bestenfalls zwei Spulen, von denen keine große Anfälligkeit bekannt ist.
Mein Vorschlag: behebe doch den Massedefekt (auch im Sinne der Sicherheit!) und beobachte das Problem mit dem Bocken des Motors, dann weißt du, ob es einen Zusammenhang gibt.
Wie man den Massedefekt beheben kann, wurde bereits im Forum beschrieben, bitte benutze dazu die Suchfunktion.

Gutes Gelingen,
Bert

[motte]

Na na so richtig ist das nicht ....! ;)

der K7m ( 1.6e mit 93 Ps ) hat auch für jeden Zylinder eine eigene Spule .. welche auch gerne mal den Geist aufgibt ;( leider selber schon mitgemacht!

Kann aber auch an schlechten Kontakt der Zündkabel liegen!

Dein "Masseproblem" ... wenn Du bremst leuchten in den Amaturen dann die Blinkerpfeile? Dann lies mal hier weiter ...interner Link

[glomerulix]

Danke, habe gestern erstmal das Masseproblem gelöst. Gestern hat der Wagen nicht gezickt. Mal sehen wie es heute ist.

[motte]

welchen Motor hasse denn?

was war denn das Masseproblem?

[glomerulix]

Das Masseproblem war, wie oben beschrieben an der linken Rückleuchte. Nur leider bockt der Motor immernoch.
Habe dann im "bockenden Zustand" die rechte Zündspule abgeklemmt und keine Verschlechterung bemerkt. Als ich danach die linke abgeklemmt habe ging der Motor ganz aus. Daher würde ich sagen, ist die rechte Zündspule defekt.
Oder habe ich einen Denkfehler ??? Der Motor ist ein "F3R"