Ich habe ein kurioses Startproblem.
Wenn der Scenic über Nacht steht, kann ich morgens ohne Probleme starten.
Steht er dannach den halben Tag im Parkhaus geht´s auch wieder.
Fahre ich, stell ihn kurz ab, dann geht es auch.
Allerdings wenn das Auto 20 Minuten bis 8 Stunden steht dann brauche ich 2-4 Versuche bis er endlich anspringt?
Was kann das sein?
Zündspulen sind seit gestern alle neu!
Gruss
Micha
kurioses Startproblem
Forumsregeln
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Uwe1
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 602
- Registriert: 9. Jun 2005, 13:26
- Scenicmodell: Scenic 2 Ph 1
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Hallo Micha!
Ist vielleicht gar kein so kurioses Problem!
Schau mal unter http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... erigkeiten, dort ist zwar i.W. von Scenic II die Rede, aber es geht um die 2 ltr-Maschine und ein Beitrag mit konkreter Beschreibung von Fehlerbild und einer Lsg. bezieht sich auf Scenic I.
Drosselklappe / Drosselklappengehäuse ist hier das wichtige Stichwort.
Gruß
Uwe
Ist vielleicht gar kein so kurioses Problem!
Schau mal unter http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... erigkeiten, dort ist zwar i.W. von Scenic II die Rede, aber es geht um die 2 ltr-Maschine und ein Beitrag mit konkreter Beschreibung von Fehlerbild und einer Lsg. bezieht sich auf Scenic I.
Drosselklappe / Drosselklappengehäuse ist hier das wichtige Stichwort.
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Uwe
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meierqx
- Forums-Vielfahrer
- Beiträge: 406
- Registriert: 4. Jun 2004, 09:48
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Moin, seit der 60.000 Inspektion haben sie mir das Standgas so weit runtergedreht, dass ich beim Starten Gas geben muss und es ein wirklich sehr kurzes Weilchen dauert, bis er richtig läuft. Davor war es auch schon blöd.
Aber dann läuft er auch, und solange er anspringt, ist es mir angesichts der Werkstattkosten ziemlich egal, ob das mit dem Gasgeben-müssen vorschriftsmäßig
ist oder ein Problem oder whatever.
Relax
Thomas
Aber dann läuft er auch, und solange er anspringt, ist es mir angesichts der Werkstattkosten ziemlich egal, ob das mit dem Gasgeben-müssen vorschriftsmäßig
ist oder ein Problem oder whatever.
Relax
Thomas