Zündspulenprobleme
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Forums-Dauerfahrer
- Beiträge: 2109
- Registriert: 18. Apr 2004, 22:47
- Scenicmodell: Sc. 1 Ph.2-Meg 1 Ph1
- Kurzbeschreibung: Absolute Unikate!
Sommer: Scenic 1 Ph.2, RXE, 1.6 16V K4M 700, 82 kW gem., EZ: 03/2001
Winter: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e. 75kW gem. K7M 702 EZ: 09/1996
Alltags: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e K7M 702, 72 kW gem., EZ: 05/1997
Frau: Laguna 1 Ph.2 GT, RXE Concorde, 1.6 16v, 88kW gem. K4M 710, EZ 12/2000 - Ausstattung: RXE / RTE
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
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- Forums-Dauerfahrer
- Beiträge: 2109
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Winter: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e. 75kW gem. K7M 702 EZ: 09/1996
Alltags: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e K7M 702, 72 kW gem., EZ: 05/1997
Frau: Laguna 1 Ph.2 GT, RXE Concorde, 1.6 16v, 88kW gem. K4M 710, EZ 12/2000 - Ausstattung: RXE / RTE
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Re: Zündspulenprobleme
So mal wieder hervorkram :wall: Nummer 14 hat gleich bei der ersten Ausfahrt am Sonntag zum Markenoffenen Treffen in Gießen den Dienst bei 86950 km eingestellt.
Und Nummer 15 heute auf dem Weg vom Schrottplatz bei rund 87075km :wall:
Beides jedesmal der erste Zylinder und beide diesmal nach innen übergeschlagen (einmal zum Eisenkern und einmal zur Primaärspulen) nicht nach aussen wie sonst :!:
Beides gebrauchte Spulen aus meinen ersten 5 GarantieAustauschaktionenJahren :!:
Wer bietet mehr :?:
Und Nummer 15 heute auf dem Weg vom Schrottplatz bei rund 87075km :wall:
Beides jedesmal der erste Zylinder und beide diesmal nach innen übergeschlagen (einmal zum Eisenkern und einmal zur Primaärspulen) nicht nach aussen wie sonst :!:
Beides gebrauchte Spulen aus meinen ersten 5 GarantieAustauschaktionenJahren :!:
Wer bietet mehr :?: