Hupe austauschen

[Minna]

Hallo,
über die Suchfunktion habe ich nur etwas über Fanfaren gelesen. Daher meine Frage.
Das einzige Detail, daß mich wirklich an meinem Scenic I Phase II stört ist diese helle Kinderhupe.
Ich würde gerne eine andere Hupe verbauen. Worauf muss ich achten bzw. kann ich jede Hupe (z.b von BMW) benutzen?
Danke schon mal für eure Hilfe.
P.S. Wo sitzt die Hupe bei mir eigentlich? Motorraum?

[ScenicTuning]

P.S. Wo sitzt die Hupe bei mir eigentlich? Motorraum?

Hallo, bei meinem Phase 1 sitzt sie links unterhalb des rechten Scheinwerfers (wenn man vor dem Auto steht).
Kommt man ganz gut von unten ran, man sieht sie auch dann sofort.
Glaube nicht das du da auf irgendwas achten musst, da die Hupen alle gleich funktionieren.
Nur der Stecker muss halt passen...... :arrow:

Gruss

Chris

[Carportparker]

Auch bei mir ist eine neue Hupe ("2-Klang Fanfare") drin.
Chris hat recht, die Hupe ist von unten gut zugänglich. Beim Diesel ist allerdings erst eine Abdeckung zu entfernen, aber Du hast ja keinen Diesel.
Versuch doch mal die zusätzliche Hupe parallel zur originalen zu betreiben. Das hatte ich mal an meinem Peugeot, das hatte einen wunderbaren Sound.
Übrigens ist die originale Hupe echt ein Witz...

Gruß, Jens

[Autopilot]

Ich häng mich hier aus aktuellem Anlass mal dran. Ich möchte ebenfalls gerne die Hupe gegen was anständiges austauschen.

Kann und mag mir jemand ein lautstarkes Teil (muss aber keine Kompressorfanfare sein) empfehlen? Möglichst eines, dass ohne zusätzliches Relais auskommt, ich möchte den Aufwand gerne minimieren.

Ein einfaches 2- oder 3-Ton-Horn würde es sicher tun, Hauptsache mit mehr Wumms, als das originale Gerätchen.

Ich würde mich über Links zu einem Angebot eines tauglichen Internetversenders und ggf. auch zu vertrauenswürdigen eBay Angeboten freuen.

Falls jemand noch was brauchbares in der Garage hat: gerne auch melden.

Danke.

[Autopilot]

Nun gut, dann formuliere ich die Frage mal anders: Kann mir jemand sagen, welche Leistungsaufnahme die Original-Hupe hat und wie groß in etwa der Spielraum ist, den man bei einer leistungsstärkeren Hupe nutzen kann?

Und gleich noch eine Zusatzfrage: Verzichten die Hersteller wirklich nur wegen der paar Cent auf ein Relais oder hat das andere Gründe? (Hat der S1P2 eventuell schon ein Relais und ich muss mir da am Ende gar keinen Kopf drum machen? Wär natürlich am schönsten.)

[Kangoofahrer]

Würde mich jetzt aber auch interressieren...

Also wer was weiss bitte hier melden!!

[Carportparker]

Hallo Autopilot,

Du könntest Dir vom Schrotthändler eine "normale" elektrische Tröte besorgen. Den Klang kannst Du bestimmt vor Ort über eine Batterie anhören. Wenn nun die originale und die erweiterte Hupe gemeinsam angeklemmt werden, sollte das schon einen feinen Sound ergeben. Die Herz-Zahl (Frequenz) steht eigentlich auf dem Horn drauf, nimm zwei unterschiedliche. So hatte ich es an meinem seligem Peugeot gemacht.

Sollte das nicht reichen, von Bosch oder der Firma FIAMM gibt es Elektrohörner auch in Zweiklang Ausführung. Die kommen glaube ich ohne Relais aus und können einfach gegen das ärmliche Renault-Teil getauscht werden. Könnte aber ein Platzproblem entstehen. Mein Scenic I PHII 1.9dci hat an der Stelle, wo die originale Hupe installiert war, keinen Platz für ein weiteres Teil.
Ich bin auf Kompressor-Zweiklang umgestiegen und habe die Hupe von links nach rechts verlegt (in Fahrtrichtung). Für die Kompressor Geschichte war aber ein Relais nötig und ich habe wegen zwei-drei "dummer" Fragen meinen Anschiss im Forum schon weg :D

Auf den Internetseiten www.in-pro.de findest Du unter dem Punkt FUN und dann FANFAREN eine nette Übersicht was möglich ist. Natürlich mit Hörprobe. Da könntest Du schon mal die Fühler auswerfen.

Vielleicht habe ich damit etwas geholfen.
Grüße, gute Fahrt, Jens

[Anfänger]

Seit mehr als 20 Jahren das Mass aller Dinge "als Fußgängerschreck" :evil: :
Das Bosch-Starktonhorn FSA2 !

Ersatzweise eine platzsparende Alternative (leichter einzubauen)
Die Bosch-Airmaster Kompaktfanfare

Für letztere benötigst Du aber definitiv ein Relais; die FSA2-Hörner kannst Du normalerweise auch direkt (anstatt der Original-Tröle) benutzen.

Ich habe seit über 20 Jahren Variante 1 im [gelegentlichen] Einsatz und bin immer noch sehr zufrieden damit.

Gruß
Anfänger

[Autopilot]

Danke für die Infos und Hinweise :)

Wird die FSA2 im Einzelhandel unter anderem Namen vertrieben? Suchen im Web verweisen nur auf die von dir verlinkte Bosch Seite selbst. Oder muss ich mich direkt (und ausschließlich) an den Bosch Service wenden?

Kannst du mir einen groben Hinweis hinsichtlich des Preises geben? Ab einer gewissen Grenze stelle ich da vermutlich meine Bemühungen rasch wieder ein ;)

Da steht was von "Tiefton" und "Hochton". Stecken die in einem Gehäuse oder muss man für den 2-Klang 2 unterschiedliche Ausführungen erwerben? (Oder reicht gar eine?)

Fragen über Fragen ;)

[Carportparker]

Da steht was von "Tiefton" und "Hochton".

Mit "Hoch-" oder "Tiefton" ist die Frequenz gemeint. Oft sind es 300 und 375 Hz oder auch 530 und 680 Hz, die jeweils gemeinsam erklingen.
Jede Tröte hat nur eine Frequenz. Können auch 400 und 440 Hz sein.

Eine Zweiklang-Hupe hat also auch beide Frequenzen zu bieten.

Chiao, Jens