Frontscheibenheizung testen

Beitrag von **Gyngeb** » 11. Sep 2006, 18:39

Hallo und Guten Tag,

ich habe erst vor wenigen Tagen dieses tolle Forum entdeckt, etwas darin geschmöckert und jetzt hab ich gleich mal ne Frage:

Wie kann ich denn, bei diesen warmen Temperaturen, testen ob die Frontscheibenheizung korrekt arbeitet?

Hintergrund: Ich hole morgen meinen Scenic I Ph 2 (Bj. 2002) beim Händler ab und da wollte ich vorher noch testen, ob die Frontscheibenheizung auch funktioniert... Wir haben aber momentan super Wetter.. nix mit Eis und Schnee und so... :lol:

Viele Grüße
Tom

p.s.. Dies ist schon mein zweiter Scenic. Mein "alter" 2.0l Bj 1997 mit knapp 160000Km (hat viele Jahre treu gedient) wird morgen gegen einen etwas jüngeren Scenic 1,6l getauscht *freu*

Hab das Thema etwas spezifiziert damit es für alle übersichtlicher und einfacher zu finden ist.
Gruß Bernd

Beitrag von **Thomas80** » 11. Sep 2006, 20:33

Genau genommen müsste das doch mit einem Dampfreiniger gehn, einfach die Scheibe anhauchen (morgens wenns noch kalt und Feucht ist draussen und gucken oder eben über die Stromaufnahme messen ob auch beide Seiten Strom fliesst :gruebel:

Beitrag von **volker1234567890** » 12. Sep 2006, 20:29

Ich würde es so probieren: Einige Verbraucher einschalten (Licht, usw.), Motor im Leerlauf drehen lassen. Dann Scheibenheizung einschalten. Motorleerlaufdrehzahl müßte kurz einknicken u. das Licht (evtl. auch Konsolenbeleuchtung) kurz dunkler werden. Denn eine Scheibenheizung ist ein relativ großer Stromverbraucher. Sonst könnte man noch an der Batterie mit einem Spannungsmesser den kurzen Spannungsabfall beim Einschalten messen. Aber: Es gibt doch Garantie beim Kauf u. die Tage werden bald kälter u. die Scheiben beschlagen frühmorgens bald....

Beitrag von **Bernd** » 13. Sep 2006, 06:27

Erst mal Willkommen an Bord!

Bei feuchtem Wetter wenn die Scheibe beschägt.
sollte sie bei eingeschalteter Frontscheibenheizung innerhalb
von Sekunden frei sein.
Du siehst dann wie die Scheibe ausgehend von den einzelnen
Heizfäden trocken wird.
Du siehst auch wenn ein oder mehrere Fäden nicht funktionieren.
Da bleibt dann die Scheibe beschlagen.

Gruß Bernd

Schalt mal auf Umluft da sollte die Scheibe nach einiger Zeit anfangen zu beschlagen. :nicken:

Beitrag von **Minirockfan** » 13. Sep 2006, 10:34

Frontscheibenheizung?

Rein Interessehalber

Wann gab es die?
Gibt es die noch?
Wieviele Drähte hat die?

Beitrag von **Bernd** » 13. Sep 2006, 11:58

Wurde eine Zeit lang angeboten.
Ist schon ne tolle Sache.
Hatte eine beim Laguna.
Die Heizfäden sind ganz dünn, kaum zu sehen und sehr dicht
aneinandergereit.
Aber auch so empfindlich, warscheinlich wird sie deshalb
nicht mehr angeboten.
Eine Kastanie drauf und schon kannst Pech haben
und die eine Seite geht nicht mehr.
Würd sie aber immer wieder nehmen.
Solange Garantie drauf ist kein Problem :nicken:

Gruß Bernd

Beitrag von **Minirockfan** » 13. Sep 2006, 19:41

Bernd hat geschrieben: Eine Kastanie drauf und schon kannst Pech haben
und die eine Seite geht nicht mehr.

Gruß Bernd

Der Ausdruck: "eine Kastanie drauf" ist mir ja nicht so geläufig.
Oder bedeutet dass eine leichte Erschütterung von außen die Heizung außer Kraft gesetzt hat?
War die wie bei der Heckscheibenheizung draufgeklebt oder im Glas?

Ich erinnere mich dass vor Urzeiten Porsche mal u.U sogar als Erster ne Frontscheibenheizung angeboten hat, aber die gibt es bei denen auch nichtmehr.

Vermutlich einmal ne Frontscheibenreinigung von innen und schon ist sie außer Funktion (sofern geklebt).

Beitrag von **Thomas80** » 13. Sep 2006, 21:11

Zwischen den beiden Scheiben sind die Drähte praktisch in der Folie eingelassen, etwa alle 2mm im Abstand nebeneinander, von oben nach unten und aufgeteilt in zwei elektrische Schaltkreise links und rechts abgesichert jeweils mit 30 Ampere ;-) Gabs ab 1996 bis glaube 2001 zum Ende der Phase2 und die Scheibe kostst für einen Megane etwa 590 Euro :oops: Sonst noch was :lol: :respekt:

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