Man soll die AC bei geschlossenem Fenster betreiben, damit sie wirken kann. Aber kaputtgehen tut sie nie und nimmer, wenn du es trotzem tust.
Thomas
Frontscheibe beschlägt sofort
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Dirk
- Regelmässiger Fahrer im Forum
- Beiträge: 170
- Registriert: 20. Sep 2005, 12:00
- Scenicmodell: Scenic 1 Ph1
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- Danksagung erhalten: 0
Eigentlich wollten wir Klaus-Peter bei seinem Problem helfen.
Ist sein Wagen derzeit einfach zu feucht?
Oder ist seine Kliamaautomatik defekt weil ein Sensor ausgestiegen ist?
Oder ist es die falsche Handhabung?
Oder ist es einfach ein normaler Zustand im Scenic, den scheinbar auch andere schon bei Ihren Autos beobachtet haben.
Was hat Klaus-Peter denn jetzt für sich entschieden? Werkstatt?
Ist sein Wagen derzeit einfach zu feucht?
Oder ist seine Kliamaautomatik defekt weil ein Sensor ausgestiegen ist?
Oder ist es die falsche Handhabung?
Oder ist es einfach ein normaler Zustand im Scenic, den scheinbar auch andere schon bei Ihren Autos beobachtet haben.
Was hat Klaus-Peter denn jetzt für sich entschieden? Werkstatt?
Hallo Dirk,
Du fragst:
bei der momentanen Witterung so um die Null Grad und relativ trocken tritt das Problem nicht auf.
Es muß mit der extremen Außenfeuchtigkeit (Wagen war von Außen klatschnaß) und dem Temperaturunterschied von Außen zu Innen
zusammenhängen.
Das Fahrzeug selbst ist von Innen trocken und muffelt nicht.
Habe im Moment nur auf Automatik geschaltet und kein AC an.
Nach ca 100m Fahrstrecke kommt das Gebläse auf Touren und alles ist OK.
Da ich im Moment wenig Zeit habe, schiebe ich das Aufsuchen der Werkstatt noch ca. 1-2 Wochen hinaus.
Doch ohne Vorführ-Effekt wird es wohl schwer sein etwas zu finden.
Trotzdem erstmal vielen Dank für die Tips.
Ich melde mich wieder wenn sich etwas Neues ergeben hat.
Du fragst:
Was hat Klaus-Peter denn jetzt für sich entschieden? Werkstatt?
bei der momentanen Witterung so um die Null Grad und relativ trocken tritt das Problem nicht auf.
Es muß mit der extremen Außenfeuchtigkeit (Wagen war von Außen klatschnaß) und dem Temperaturunterschied von Außen zu Innen
zusammenhängen.
Das Fahrzeug selbst ist von Innen trocken und muffelt nicht.
Habe im Moment nur auf Automatik geschaltet und kein AC an.
Nach ca 100m Fahrstrecke kommt das Gebläse auf Touren und alles ist OK.
Da ich im Moment wenig Zeit habe, schiebe ich das Aufsuchen der Werkstatt noch ca. 1-2 Wochen hinaus.
Doch ohne Vorführ-Effekt wird es wohl schwer sein etwas zu finden.
Trotzdem erstmal vielen Dank für die Tips.
Ich melde mich wieder wenn sich etwas Neues ergeben hat.
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roadrunner
- Regelmässiger Fahrer im Forum
- Beiträge: 107
- Registriert: 16. Aug 2005, 22:16
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Haben bei unserem Senic II auch dieses Problem.
Momentan laufen die Scheiben von innen an und sind richtig Feucht.
Gestern war es so schlimm das teilweise Tropfen die Scheibe runter gelaufen sind.
Das Auto wird momentan nur auf sehr kurze Steecken benutzt (ca. 5 KM morgens um 7 und abends um 17 Uhr die Strecke wieder zurück.
Das Gebläse wird über die Taste (Frontscheibenlüftung + Heckscheibenheizung + Klimaanlage)
Da diese Automatik aber das Gebläse nicht auf voll Dampf stellt regelt meine Frau die Lüftung seperat hoch.
Es dauert dann immer so ca. 3-5 Minuten bis die Scheibe frei ist.
Die Scheiben sind sauber geputzt, in dem Fahrzeug wird nicht geraucht, die Teppiche bzw. Fußmatten sind trocken und es liegt kein nasser Schirm im Fahrzeug.
Außerdem war die Kleidung in den letzten Tagen ebenfalls trocken.
Hat jemand nen Tipp woran das liegen kann oder muß ich den Freudlichen aufsuchen ??
Momentan laufen die Scheiben von innen an und sind richtig Feucht.
Gestern war es so schlimm das teilweise Tropfen die Scheibe runter gelaufen sind.
Das Auto wird momentan nur auf sehr kurze Steecken benutzt (ca. 5 KM morgens um 7 und abends um 17 Uhr die Strecke wieder zurück.
Das Gebläse wird über die Taste (Frontscheibenlüftung + Heckscheibenheizung + Klimaanlage)
Da diese Automatik aber das Gebläse nicht auf voll Dampf stellt regelt meine Frau die Lüftung seperat hoch.
Es dauert dann immer so ca. 3-5 Minuten bis die Scheibe frei ist.
Die Scheiben sind sauber geputzt, in dem Fahrzeug wird nicht geraucht, die Teppiche bzw. Fußmatten sind trocken und es liegt kein nasser Schirm im Fahrzeug.
Außerdem war die Kleidung in den letzten Tagen ebenfalls trocken.
Hat jemand nen Tipp woran das liegen kann oder muß ich den Freudlichen aufsuchen ??
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Anfänger
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- Registriert: 27. Apr 2004, 10:06
- Scenicmodell: keiner mehr
- Kurzbeschreibung: Bis zum Motorplatzer 9/2009: SCII Ph1 09/04 Luxe Priv 1.9dci
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Das ist beim derzeitigen Wetter alles völlig normal:
Die Feuchtigkeit kommt von euch (Atmung)
Bei den derzeitigen, extrem kalten Temperaturen kann es sogar passieren, dass der Atem innen an der Frontscheibe festeist.
Da hilft nur eins: Garage oder (kurz) warmlaufen lassen.
Die Klimaautomatik weiss schon, warum sie die kalte Scheibe nicht mit kalter, (aber feuchterer) Luft anpustet. es bringt dqa nix, die Lüftung hochzudrehen, ganz im Gegenteil.
Abhilfe schafft hier nur, die Scheiben ganz runterzulassen, damit die feuchte Ausatemluft gleich aus dem Auto geht, solange nicht geheizt wird.
Gruß
Anfänger
Es sieht wohl so aus, als ob die Benziner keinen elektrischen Zuheizer hätten?
Die Feuchtigkeit kommt von euch (Atmung)
Bei den derzeitigen, extrem kalten Temperaturen kann es sogar passieren, dass der Atem innen an der Frontscheibe festeist.
Da hilft nur eins: Garage oder (kurz) warmlaufen lassen.
Die Klimaautomatik weiss schon, warum sie die kalte Scheibe nicht mit kalter, (aber feuchterer) Luft anpustet. es bringt dqa nix, die Lüftung hochzudrehen, ganz im Gegenteil.
Abhilfe schafft hier nur, die Scheiben ganz runterzulassen, damit die feuchte Ausatemluft gleich aus dem Auto geht, solange nicht geheizt wird.
Gruß
Anfänger
Es sieht wohl so aus, als ob die Benziner keinen elektrischen Zuheizer hätten?
Hallo,
nach dem ich die Tips:
Klimaanlage aus und auf Automatik gestellt beherzigt habe, ist es nicht mehr zu dem extremen beschlagen der Frontscheibe gekommen.
Es können natürlich auch alle damaligen Bedingungen:
Wagen klatschnaß vorher Unterbodenwäsche und fahren mit Klima zusammen dieses Beschlagen verursacht haben.
Also Alles wieder OK und im grünen Bereich.
nach dem ich die Tips:
Klimaanlage aus und auf Automatik gestellt beherzigt habe, ist es nicht mehr zu dem extremen beschlagen der Frontscheibe gekommen.
Es können natürlich auch alle damaligen Bedingungen:
Wagen klatschnaß vorher Unterbodenwäsche und fahren mit Klima zusammen dieses Beschlagen verursacht haben.
Also Alles wieder OK und im grünen Bereich.