Hallo, Forumsfreunde!
Anfangs kam die Fehlermeldung DF241 Funktion Abgasrückführung -AGR Ventil erneuert, da eine Reinigung nichts brachte. Immer wieder Motorstörungskontrollleuchte plus Vorglühung, nach zwei Tagen Fahrt zieht er plötzlich deutlich besser.
Nach Fehlerspeicherlöschung beim Händler (77€!), er machte sogar Probefahrt mit Tester, nun kommt jetzt DF019 Stromkreis Geber Luftmenge und die karre bewegt sich beim Anfahren wie eine Überdosis Valium, kein richtiger Zug und die Motorstörung plus Vorglüher kommt auch immer wieder.
Fahrzeug:
Scenic 1 ph2 1.9dci 102ps 230 000km Bj 2003
Bin für jeden Tipp Dankbar!!
mfg Herbert12
Scenic 1ph2 DF019
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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motte
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Herbert12
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Re: Scenic 1ph2 DF019
Vielen Dank für die schnelle Antwort motte, ja, es war der Luftmengenregler. Hab ihn erstmal mit viel Bremsenreiniger bearbeitet, war doch schön verdreckt, vorerst funktioniert alles.
Thema kann geschlossen werden.
mfg Herbert12
Thema kann geschlossen werden.
mfg Herbert12
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Racer 87
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-K&N Tauschfilter
-Getriebe-Tuning
-5te Gang gegen 5te Gang vom Dieselgetriebe ersetzt
-Motor komplett Umbau zum RS
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Re: Scenic 1ph2 DF019
Luftmengenregler? Mit Bremsenreiniger geflutet und es funktioniert?
Zum einen hat der 1,9 dci einen LuftMASSENMESSER und das was du meinst wird das EGR Ventil sein.
Zum einen hat der 1,9 dci einen LuftMASSENMESSER und das was du meinst wird das EGR Ventil sein.
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Herbert12
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Re: Scenic 1ph2 DF019
Hallo Racer 87!
Es war definitiv der Luftmassenmesser (Luftmengenregler), der Draht des Temperaturfühlers war richtig schwarz, wurde nach der Reinigung wieder schön metallen, die Kontakte des Durchstromfühlers trieften auch richtig schwarz ab, das Durchströmgitter war richtig schwarz verfusselt, der Bremsenreiniger hat auch hier alles abgewaschen (gesprüht).
Das EGR oder AGR Ventil habe ich neu gegeben, werde aber das alte gereinigte nochmal einbauen und testen, vieleicht lags ja doch "nur" am LM.
Fazit, der Motor fährt nun problelos weg, im unteren Drehzahlbereich (1000-2500) dreht er problemlos hoch. So das wars nun etwas ausführlicher.
mfg herbert12
Es war definitiv der Luftmassenmesser (Luftmengenregler), der Draht des Temperaturfühlers war richtig schwarz, wurde nach der Reinigung wieder schön metallen, die Kontakte des Durchstromfühlers trieften auch richtig schwarz ab, das Durchströmgitter war richtig schwarz verfusselt, der Bremsenreiniger hat auch hier alles abgewaschen (gesprüht).
Das EGR oder AGR Ventil habe ich neu gegeben, werde aber das alte gereinigte nochmal einbauen und testen, vieleicht lags ja doch "nur" am LM.
Fazit, der Motor fährt nun problelos weg, im unteren Drehzahlbereich (1000-2500) dreht er problemlos hoch. So das wars nun etwas ausführlicher.
mfg herbert12
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Racer 87
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Re: Scenic 1ph2 DF019
Ok, dann ist ja alles wieder im lot mitn Scenic.
Nur eine Frage: warum betitelst du den Luftmassenmesser als Luftmengenregler?
Nur eine Frage: warum betitelst du den Luftmassenmesser als Luftmengenregler?