Ich habe ein Geist im Auto o.O

[Zorno]

Moin moin,

hab mir vorgerstern auch mal einen Scenic gegönnt. Baujahr 99, Phase I, 2 Liter mit 80 KW als Automatik.
Nu hab ich ein Problemchen mit der Elektrik, zwar war mir bewusst das er hinten an den Rückleuchten ein Maseproblem hat (Bremsleuchte blinkt fröhlich mit und Blinker ist gleichzeitig auch Bremslicht ) jedoch ist seit gestern noch mehr Chaos in der Elektrik.

Ich komme mir vor als ob ein Geist im Auto ist, der an den Sachen rum spielt :D

Symptome:

- Automatikgetriebe erkennt nicht in welcher Fahrstufe es ist ( passiert ab und zu mal, wenns aber mal geht, dann gehts ohne Probleme )
- Eine Tür ist manchmal angeblich nicht zu ( Innenlicht ist an und "Tür offen"- Lampe flackert rum )
- STOP-Leuchte Flackert auf zusammen mi der Handbremsleuchte
- Sitzheizung geht mal und dann mal wieder nicht
- Scheibenwischer hat Aussetzer beim Normalbetrieb ( wischt durchgehend, bleibt dann sporadisch aber mal kurz stehen wie im Intervallbetrieb )

So, nun meine Frage, kann das alles an dem selben liegen oder sind das alles Einzelproblemchen ? Ich tippe ja stark das die Masseverbindung zur Batterie einfach zu schwach ist, immerhin hat das Auto vorher Jahr rumgestanden und da hats fröhlich rumoxidiert denk ich mal ( hab noch nicht herausgefunden wo die Batterie ist, befürchte aber unter dem Beifahrersitz wenn ich mir hier so die Threads anschaue :D )

[bernard1972]

Servus,
die Batterie ist tatsächlich unter dem Beifahrersitz, welcher sich mittels Entriegelung von ein, zwei Hebel nach vorne kippen läßt.

Ich glaube nicht, daß es ein zentrales Elektrikproblem ist, sondern daß es sich dabei um lauter Einzelfehler handelt, wie sie in einem 14 Jahre altem, möglicherweise vernachlässigtem Auto schon mal vorkommen.

Zum Scheibenwischer: Der Scénic ist mit "intelligentem" Scheibenwischer ausgestattet, d. h. er schaltet im Stillstand immer um eine Stufe zurück (von Stufe 1 auf Intervall, von Intervall auf Aus) und beim Anfahren wieder auf die mittels Hebel vorgewählte Stufe. Der Heckwischer schaltet sich bei eingeschaltetem Frontwischer selbständig ein, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Bei der Sitzheizung bin ich mir nicht sicher, ob die nicht temperaturabhängig geregelt ist.

STOP + Handbremsleuchte könnte auf sehr geringen Bremsflüssigkeitsstand hinweisen wollen - bitte um Kontrolle des Flüssigkeitsstandes, vielleicht sind die Bremsbeläge schon komplett runter (oder noch schlimmer, eine Undichtigkeit im System?)

Die Sache mit der Tür wird wohl ein defekter Türkontaktschalter sein - rausfinden, welcher und gegebenfallst ersetzen, kostet nicht die Welt!

Zum Automatikgetriebe: Es ist ein gängiges Problem, soviel ich weiß, handelt es sich um das Getriebe AD4, welches (wie auch das Nachfolgemodell DP0) gerne zu Fehlfunktionen neigt.
Was meinst du konkret mit "Automatikgetriebe erkennt nicht in welcher Fahrstufe es ist "? Schaltet es herum oder gar nicht? Wenn gar nicht, läuft es im Notlaufprogramm - d. h. es fährt nur in der dritten Fahrstufe. Dazu müßte jedoch die Lampe "Störung Getriebe" leuchten.
Und wann geht's dann wieder? Nur nach einem Neustart?
Ich frage deswegen so viel, weil ich selbst einen Clio mit - fehlfunktionierendem - DP0-Automatikgetriebe hatte...

Gruß,
Bert

[Zorno]

Na da hab ich ja einiges zu Messen und suchen :)

Bei dem Getriebe, es steht auf D und blinkt. Die Warnleuchte leuchtet dabei ja. Scheint das Notprogramm zu sein, der Wahlhebel klemmt aber dann fest ( Knopf lässt sich nicht drücken und Hebel klemmt somit auf P ). Meist gehts wenn ich per Fernbedienung einmal zu und wieder auf mache. Heute morgen allerdings hat es komplett gestreikt, habs dann aber auch nur 2 mal versucht und bin dann mit dem anderen Auto gefahren, da ich zur Arbeit musste. Was auffällig war, der ganze Innenraum war beschlagen, also irgendwie hat das ganze Fahrzeug ein Feuchtigkeitsproblem, was sicherlich nicht gerade förderlich ist für die Elektrik.

Heute Abend gehe ich erstmal das Lampenproblem hinten an, heisst die Stecker mal säubern etc.

[Rene]

Bei unserm ehemaligen BJ 1999, 90PS, 275.000km war es der Lampenhalter hinten rechts, (Säubern und Einsprühen hat auf Dauer nichts gebracht), alten Lampenhalter vom Schrott geholt.

Gruß
RS