Hallo Kollegen,
es ist mein erster Post hier im Forum - ich hoffe ich halt mich an die Netiquette. Ich habe diverse Posts zu den Lüftermotoren der Klimaautomatik im Scenic 1 Phase 2 gelesen aber nichts hat recht geholfen.
Mein Lüfter funktioniert vom einen auf den anderen Tag überhaupt nicht mehr. Folgendes habe ich rausgefunden:
Gibt man dem Lüfter 12V DC dreht er problemlos. Oben hinter dem Beifahrerairbag sitzt oben auf dem "Lüfterkasten" wo sich der Verdampfer der Klimaanlage und der Luftfilter befinden der Widerstand des Lüftermotors. Die Typennummer ist 73418412.
Dort kommen über einen kleinen grünen Stecker 12V DC an. Die habe ich gemessen. Auf einem zweiten grünen Stecker kommen zwei dünne Adern an und gehen zwei dicke Richtung Lüfter.
Ich nehme an, über die zwei dünnen Adern kommt eine Ansteuerung für die Drehzahl die der Widerstand/Triac was auch immer umsetzt. Hier fehlen die 12V dann. Ich weiss nicht genau, wie die Ansteuerung dort aussieht. Mit einem Voltmeter habe ich auf den dünnen Adern nichts messen können (ich dachte vielleicht sind es 0-10V oderso wie beim Pumpen oder Ähnlichem).
Kann mir jemand helfen wo ich als nächstes suchen könnte?
Ich danke Euch und wünsche frohe Ostern!
Sascha
S1 P2 Klimaautomatik: Lüfteransteuerung defekt
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dockmaster
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julian-kr
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Re: S1 P2 Klimaautomatik: Lüfteransteuerung defekt
Hi!
Der Lüfter wird bei der Automatik via PWM gesteuert. Sonst halt Verschaltung von Widerständen? Hast Du Klimaautomatik oder Manuell? Schaltplan kann ich zu mailen!
mfg.
Julian
Der Lüfter wird bei der Automatik via PWM gesteuert. Sonst halt Verschaltung von Widerständen? Hast Du Klimaautomatik oder Manuell? Schaltplan kann ich zu mailen!
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Julian
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H-M
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Re: S1 P2 Klimaautomatik: Lüfteransteuerung defekt
...bei Dir ist der Leistungstransistor defekt. Das komplette Bauteil (Steckerfertig) kostet bei R ca. 110€. Im Forum gibt es eine gute ausführliche Rep. Anleitung. Dort steht auch welcher Leistungstransistor passt, er kostet im Elektronikladen ca. 8€. Mit ein wenig Geschick kann man das selber einlöten. Wichtig ist, das er guten Kontakt zum Kühlkörper hat. Eine Ausfallursache könnte sein, das der Transistor überhitzte. Entweder durch einen zu geringen Luftstrom (Gebläsewind) durch einen blockierten Ansaugkanal (Pollenfilter zu), oder aber der Lüfter Motor zieht zu viel Strom (Lagerschaden)...
Viel Erfolg
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