Gebläse defekt, Wasserschaden?

[haihappen]

moin zusammen,

vor einigen tagen kam durch die lüftung auf der beifahrerseite wasser gepustet. am tag danach ging die lüftung nicht mehr. spannung kommt beim motor an, durchgang hat der motor auch noch (also zumindest nach meiner widerstandsmessung). hab mich nun ein bisschen schlau hier gelesen und es ist wohl so, dass die irgendwas die abläufe verstopft hat und deswegen irgendwas im motor kaputt ging, richtig? oder könnte es etwas anderes sein?

was sind die nächsten schritte?
1. abläufe reinigen: gibts dafür eine anleitung oder ist das idiotensicher, komm erst am wochenende wieder zum auto und will entsprechend vorbereitet das problem angehen

2. neuer lüftermotor kaufen: gibts da unterschiede, oder sind alle motoren aus der baureihe 1996 bis 2002 gleich? der motor hat einen zweipoligen stecker, das auto hat eine klimaanlage, aber keine klimaautomatik und ist ein dTi.

3. lüftermotor einbauen: dafür habe ich die anleitung schon gefunden. danke dafür schonmal.

bin für jeden Tipp dankbar.

Lieben Gruß

haihappen

[haihappen]

keine Tipps für mich?

[Bluescreen]

ganz einfach:


Bau den Motor aus, geh damit zu dem Autoverwerter deines Vertrauens und lass dir den gleichen Motor geben. Natürlich wurden nicht immer die gleichen Motoren verbaut. Das wäre ja auch zu einfach :green:

Was die Abläufe betrifft, weiss ich leider nicht wie es bei dem Scenic 1 Phase 1 ausssieht, beim Phase 2 war es sehr einfach, die waren links und rechts unterhalb der Windschutzscheibe

[motte]

Beim PH1 identisch!

Einfach die Verkleidungen des Wischergestänges demontieren und gucken ;)

[mariorx4]

Hallo,

die Lüftermotoren von Ph1 und Ph2 sind nicht gleich. Die Lamellen des Lüfterrades sind andersrum.

Mario

[haihappen]

moin,

merci für die Antworten. Mittlerweile habe ich den Motor raus. Bei der Ursachenbehebung (Reinigung der Abläufe) bin ich noch nicht weiter. Was genau soll ich rausnehmen und wo liegen die Abläufe? Bei den Temperaturen will ich möglichst nicht lange suchen und alls ich mal versucht habe die Plastikverkleidung mit Lüftungsschlitzen zwischen Motorhaube und windschutzscheibe rauszunehmen, hatte ich das Gefühl, dass mir das Plastik gleich kaputtreißt.

Bin für jeden Tipp dankbar.

[Highliner]

Servus!

Habe aktuell das gleiche Problem, dass seit gestern Abend der Lüftermotor nicht mehr dreht. Fahrzeug ist ein 1.9 dCi PH2 mit Klimaautomatik. Anzeigen im Display alle da. Lüfterklappen wohl geschlossen, kommt nur ganz wenig warme Luft raus. Muß ich jetzt das halbe Cockpit auseinander reißen?

Freude am Fahren
Alex