1.6 16V schneller machen

Beitrag von **Pedda82** » 15. Jun 2007, 15:08

Hallo. Habe eine Frage an euch? wisst ihr ob es für den 1.6 16V Motor einen Chip gibt für mehr PS? Wenn ja was bringt das?

Beitrag von **Desarek** » 15. Jun 2007, 15:34

Also gesehen habe ich letzten etwas. Was es bringt kann ich Dir nicht sagen. Allerdings ist es teurer gewesen als Chiptuning, da es ne komplette Box war.

Beitrag von **Lothar244** » 15. Jun 2007, 19:15

Chiptunig etc. bei einer normalen Benzinmaschine bring meist nur ein paar PS und Nm. Wenn du wirklich spürbar mehr Leistung haben willst muß du dich schon nach einem kompletten Motorumbau (Turbo) umschauen und wegen der Kosten am Besten gleich nach einem anderen Fahrzeug.

Beitrag von **Goldstück** » 15. Jun 2007, 23:14

und bei chiptuning wird immer bei optimaler leistung das teure super plus verlangt :(

Beitrag von **Anfänger** » 16. Jun 2007, 00:30

Blättere doch einfach ein paar Seiten zurück. Entwerde hier oder bei Motor und Antrieb wurde das Thema (Chip-)Tuning beim Benziner schon mal intensiv diskutiert.
Fazit: Chiptuning allein kostet nur und bringt nicht viel, richtiges Tuning (schärfere Nockenwelle, Fächerkrümmer etc.) kostet richtig viel Geld.

Wenn Du nur das Gefühl haben willst, "was getan zu haben" dann sind vielleicht K&N's oder vergleichbare Wettbewerbsprodukte das Richtige für Dich. Auch dazu gibt's schon Beiträge und einige hier haben (subjektiv) auch die Erfahrung gemacht, dass das was bringt.

Gruß
Anfänger

>>>Ich will endlich wieder eine ordentliche Suchfunktion!<<<
(Trotzdem noch schönen Urlaub, Motte!) ;-)

Beitrag von **Desarek** » 16. Jun 2007, 09:31

Achja, wenn schon der Fächerkrümmer erwähnt wird: Auf den hätte ich in Verbindung mit einem offenem Luftfilter (eventuell GREEN) auch Lust. Bekommen kann man ihn bei Reichard und kostet 500,-EURO. Ich hatte einen damals im 45PS Corsa! war echt Spitze! Kein Mehrverbrauch, dafür aber besseres Ansprechverhalten vom Motor.

Beitrag von **volker1234567890** » 16. Jun 2007, 20:49

Ich wäre da bei dem 1-er Scenic etwas vorsichtig mit allzu gewaltigen Leistungssteigerungen. Man erinnere sich an die Schwachstelle Gelenkwellenverzahnung und überhaupt an den gesamten Antriebsstrang. Böse Defekte könnten die Folge sein. Ich würde es moderat angehen.

Beitrag von **Thomas80** » 26. Jun 2007, 16:03

Desarek hat geschrieben:Achja, wenn schon der Fächerkrümmer erwähnt wird: Auf den hätte ich in Verbindung mit einem offenem Luftfilter (eventuell GREEN) auch Lust. Bekommen kann man ihn bei Reichard und kostet 500,-EURO. Ich hatte einen damals im 45PS Corsa! war echt Spitze! Kein Mehrverbrauch, dafür aber besseres Ansprechverhalten vom Motor.

Erlöschen der BE weil du dann nichtmehr die Euro3 schaffst wegen dem Wegfall des Vorkats am Krümmer ;-) also schlagt euch das ausm Kopf und kauft gleich nen 2.0 16v :wink: kostet in der Anschaffung unwestenlich mehr und ist Legal :lol:

Beitrag von **Desarek** » 26. Jun 2007, 18:03

Aha,

gibts da keinen Vorkat speziell für den Krümmer? Also bei meinem Korsa damals war der mit dabei, als ich den Krümmer gekauft habe.

wenn das tatsächlich so ist, dann ist es in der Tat fürn POPO. Aber deshalb würde ich mir trotzdem den 2.0 16V nicht kaufen :!:

Beitrag von **Thomas80** » 26. Jun 2007, 19:00

nee gibt nischt deshalb hat der Krümmer ja unter anderem den Leistungszuwachs und ausserdem keine ABE

1.6 16V schneller machen

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