Nein, ich meine nun nicht das kleine faltige Wesen, welches man noch aus seinen Kindheitstagen kennt...
Ich habe eine Frage zur Einpresstiefe! Welche Einpresstiefe ist im Rahmen den möglichen und Erlaubten bei einem Scénic 2 Phase 1?
Dabei liegt die Schwere der Frage auch auf den Bezug von Distanzscheiben, bis zu welcher Breite man diese auf die Vorderachse montieren darf und kann!
Friesische Grüße aus dem schönen Dresden, Chris
Edith flüstert: Falls das Thema eher in "Fahrwerk und Räder" passt, möge man mir verzeihen und diesen meinen Beitrag kommentarlos verschieben! :)
E.T.
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: E.T.
Hallo !
Tja, die Frage kann man leider so nicht beantworten ! Denn wenn man sich nach den Gutachten der Spurplatten richtet, dann hört bei 7,5 Zoll Breite die ET bei 33 etwa auf ! Wobei das längst nicht den Rahmen des Möglichen ausreizt !
Ich habe derzeit ne 8,5x18 ET 38 (Einzelabnahme) montiert und laut Tüver war da damals noch gut Luft ! Also ne Spurverbreiterung mit 10mm wäre noch drin gewesen.
Liegt also immer im ermessen den Tüv-Prüfers ! Der musses zum Schluss auch abnehmen und solche Sachen spricht man am besten immer im Vorfeld durch, wenn es über die "Serienfreigaben" der Spurplatten-Hersteller hinausgeht !
Gruß Tom
Tja, die Frage kann man leider so nicht beantworten ! Denn wenn man sich nach den Gutachten der Spurplatten richtet, dann hört bei 7,5 Zoll Breite die ET bei 33 etwa auf ! Wobei das längst nicht den Rahmen des Möglichen ausreizt !
Ich habe derzeit ne 8,5x18 ET 38 (Einzelabnahme) montiert und laut Tüver war da damals noch gut Luft ! Also ne Spurverbreiterung mit 10mm wäre noch drin gewesen.
Liegt also immer im ermessen den Tüv-Prüfers ! Der musses zum Schluss auch abnehmen und solche Sachen spricht man am besten immer im Vorfeld durch, wenn es über die "Serienfreigaben" der Spurplatten-Hersteller hinausgeht !
Gruß Tom