Stark getönte Scheiben = trotzdem aut. abblendbarer Spiegel?
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Stark getönte Scheiben = trotzdem aut. abblendbarer Spiegel?
Hallo,
habe wieder mal eine Ausstattungsfrage, die mich interessiert.
Da ich auch im Mégane Forum unterwegs bin und dieses Modell als "Exception II" nun serienmäßig stark getönte Scheiben hat, aber dafür der automatisch abblendbarer Innenrückspiegel entfallen ist, interessiert mich nun, wie es beim Scénic ist:
also: wird trotz der Option "stark getönte Heck- und Seitenscheiben" ein automatisch abblendbarer Innenrückspiegel geliefert? Und falls ja: harmoniert das auch gut?
Danke schon mal für Eure Antworten.
Gru0
habe wieder mal eine Ausstattungsfrage, die mich interessiert.
Da ich auch im Mégane Forum unterwegs bin und dieses Modell als "Exception II" nun serienmäßig stark getönte Scheiben hat, aber dafür der automatisch abblendbarer Innenrückspiegel entfallen ist, interessiert mich nun, wie es beim Scénic ist:
also: wird trotz der Option "stark getönte Heck- und Seitenscheiben" ein automatisch abblendbarer Innenrückspiegel geliefert? Und falls ja: harmoniert das auch gut?
Danke schon mal für Eure Antworten.
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Hallo Dementi,
ich hatte vor ca. einem Jahr einen der ersten Grand Scenic II Phase II mit stark getönten Scheiben als Leihwagen. Dieser besaß auch noch den automatisch abblendbaren Innenspiegel.
Damals habe ich einen Einparkversuch in einer dunklen Seitenstraße abgebrochen, da ein dahinter wartender Wagen mit seinen Scheinwerfern dafür sorgte, dass ich nichts mehr sah. Direkt durch die Heckscheibe wurde man geblendet und der abgeblendete Innenspiegel war dann so dunkel, dass man auch nichts erkennen konnte.
Dieses zugegebenermaßen einmalige Erlebnis hat dafür gesorgt, dass ich die Kombination dieser beiden Ausstattungsmerkmale persönlich nicht für sinnvoll halte.
Bei meinem eigenen Auto mit ungetönten Scheiben finde ich den abblendenden Spiegel dagegen super.
ich hatte vor ca. einem Jahr einen der ersten Grand Scenic II Phase II mit stark getönten Scheiben als Leihwagen. Dieser besaß auch noch den automatisch abblendbaren Innenspiegel.
Damals habe ich einen Einparkversuch in einer dunklen Seitenstraße abgebrochen, da ein dahinter wartender Wagen mit seinen Scheinwerfern dafür sorgte, dass ich nichts mehr sah. Direkt durch die Heckscheibe wurde man geblendet und der abgeblendete Innenspiegel war dann so dunkel, dass man auch nichts erkennen konnte.
Dieses zugegebenermaßen einmalige Erlebnis hat dafür gesorgt, dass ich die Kombination dieser beiden Ausstattungsmerkmale persönlich nicht für sinnvoll halte.
Bei meinem eigenen Auto mit ungetönten Scheiben finde ich den abblendenden Spiegel dagegen super.
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Hallo zusammen,
ich hatte mal einen Dienstwagen mit nachträglich durch eine zugelassene Folie abgedunkelten Scheiben.
Das hatte den Effekt, dass man bei Fahrten in der Dunkelheit den abblendbaren Spiegel nicht mehr brauchte. Hat man es trotzdem gemacht, waren Fahrzeuge nicht mehr sichtbar!!!
Negativ war weiterhin, dass Fahrzeuge, die in Tunnels unbeleuchtet fahren, im Innenspiegel unsichtbar sind.
Ich persönlich würde aufgrund der o.g. Erfahrungen keine starke Tönung wählen.
Grüsse
tomruevel
ich hatte mal einen Dienstwagen mit nachträglich durch eine zugelassene Folie abgedunkelten Scheiben.
Das hatte den Effekt, dass man bei Fahrten in der Dunkelheit den abblendbaren Spiegel nicht mehr brauchte. Hat man es trotzdem gemacht, waren Fahrzeuge nicht mehr sichtbar!!!
Negativ war weiterhin, dass Fahrzeuge, die in Tunnels unbeleuchtet fahren, im Innenspiegel unsichtbar sind.
Ich persönlich würde aufgrund der o.g. Erfahrungen keine starke Tönung wählen.
Grüsse
tomruevel
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Dementi hat geschrieben:Wie ist es aber beim Fahren?
An die normale Fahrt kann ich mich in Bezug auf den Innenspiegel nicht mehr so gut erinnern. Dennoch dürfte das Grundproblem bestehen bleiben, dass durch die doppelte Tönung nachts nur sehr helle Dinge im Spiegel zu erkennen sind (zwei helle Punkte = ein Auto etc.), die gesamte Umgebung aber nicht.
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Mein Firmenwagen hat auch nachträglich stark getönte Heckscheiben und den automatischen Spiegel. Auch in meinen AUgen aus den o.g. Gründen eine ziemlich besch... Kombination! Das Einparken (bzw morgentliche Ausparken im Hinterhof) ist nicht angenehm, und auch bei der Fahrt in der Dunkelheit finde ich es nicht empfehlenswert.
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Hi,
hatten an unserem alten Wagen (Avensis Kombi) auch die hinteren Scheiben verdunkeln lassen - wegen unserem Nachwuchs - damit meine Frau auch Unterwegs den kleinen Stilen konnte, ohne das es einer sieht. War aber heil froh, als wir den Wagen gegen unseren Scenic getauscht haben. Die dunklen Scheiben sehen natürlich schon gut aus, aber rein wegen der Sicherheit sind sie nicht zu empfehlen. Gerade im dunkeln oder in der Dämmerung sieht man manchmal nichts, und wenn dann auch noch der Spiegel abdunkelt fährt man blind. Wenn schon verdunkeln, dann nur leicht.
hatten an unserem alten Wagen (Avensis Kombi) auch die hinteren Scheiben verdunkeln lassen - wegen unserem Nachwuchs - damit meine Frau auch Unterwegs den kleinen Stilen konnte, ohne das es einer sieht. War aber heil froh, als wir den Wagen gegen unseren Scenic getauscht haben. Die dunklen Scheiben sehen natürlich schon gut aus, aber rein wegen der Sicherheit sind sie nicht zu empfehlen. Gerade im dunkeln oder in der Dämmerung sieht man manchmal nichts, und wenn dann auch noch der Spiegel abdunkelt fährt man blind. Wenn schon verdunkeln, dann nur leicht.
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hmm... die "stark" getönten Scheiben ab Werk sind aber nicht sooo dunkel, oder? Zumindest auf den Fotos, die ich im Internet finden konnte, sieht es nicht so aus...
Habe bei der Konfiguration auf die Einparkhilfe verzichtet, weil 600 Euro eine Frechheit sind...
Werde aber möglicherweise beim Händler nachrüsten lassen - hinten für 300 Euro...
Da ist es vorteilhaft, dass ich einen schwarzen bestellt habe.
Gruß
Habe bei der Konfiguration auf die Einparkhilfe verzichtet, weil 600 Euro eine Frechheit sind...
Werde aber möglicherweise beim Händler nachrüsten lassen - hinten für 300 Euro...
Da ist es vorteilhaft, dass ich einen schwarzen bestellt habe.
Gruß