Laufleistung eines Scenic 1,9 dti
Laufleistung eines Scenic 1,9 dti
Hallo,
weiß jemand welche Laufleistung der Scenic 1,9 DTI hat ?
Meiner hat jetzt 194000 KM gelaufen und sollte noch einige KM machen.
Er Verbraucht kaum Öl und gibt sich mit gut 6 Liter Diesel ( Durchschnitsverbrauch auf 190000 KM gemessen) zufrieden
Folgende Reparaturen sind in den Jahren gemacht worden:
alle Inspektionen
2 x Bremsbeläge vorne
1 x Bremsbeläge hinten
1 x Radlager hinten rechts :wall:
1 x Radlager hinten links :wall:
1 X Auspuff Endtopf
1 x Auspuff Mittelteil
1 X Scheibenwischpumpe
1 x Lenkgetriebe ( bei 120000 KM,teil auf Kulanz :respekt: )
1 x Frontscheibe ( Steinschlag )
2 x Scheinwerfer ( Steinschlag )
1 x Türschloß hinten rechts :wall:
Nachdem ich für die KM Leistung nach meiner Meinung wenige Reparaturen hatte, würde mich interessieren was der Wagen so schafft.
Ich bin mit den Wagen sehr zufrieden :)
Leider habe ich auch schlechte Seiten an den Wagen gefunden:
- Klappergeräusch im Wage ( Schlechte Verarbeitung )
- der Scheibenwischer setzt hin und wieder mal aus
weiß jemand welche Laufleistung der Scenic 1,9 DTI hat ?
Meiner hat jetzt 194000 KM gelaufen und sollte noch einige KM machen.
Er Verbraucht kaum Öl und gibt sich mit gut 6 Liter Diesel ( Durchschnitsverbrauch auf 190000 KM gemessen) zufrieden
Folgende Reparaturen sind in den Jahren gemacht worden:
alle Inspektionen
2 x Bremsbeläge vorne
1 x Bremsbeläge hinten
1 x Radlager hinten rechts :wall:
1 x Radlager hinten links :wall:
1 X Auspuff Endtopf
1 x Auspuff Mittelteil
1 X Scheibenwischpumpe
1 x Lenkgetriebe ( bei 120000 KM,teil auf Kulanz :respekt: )
1 x Frontscheibe ( Steinschlag )
2 x Scheinwerfer ( Steinschlag )
1 x Türschloß hinten rechts :wall:
Nachdem ich für die KM Leistung nach meiner Meinung wenige Reparaturen hatte, würde mich interessieren was der Wagen so schafft.
Ich bin mit den Wagen sehr zufrieden :)
Leider habe ich auch schlechte Seiten an den Wagen gefunden:
- Klappergeräusch im Wage ( Schlechte Verarbeitung )
- der Scheibenwischer setzt hin und wieder mal aus
Hallo!
Meine Erfahrungen bis jetzt, d.h. 275.000 km:
- uebliche Inspektionen
- normaler Verschleissteilewechsel ( Bremsbelege, Keilriemen, Filter etc.)
- Wasserpumpe
- 2x Nebelscheinwerfer wg. Steinschlag
- 1x Beleuchtung der Heizungs-/Lueftungsschalter
Defekt sind noch:
- 1x Beleuchtung fuer einen el. Fensterheber
- wieder die Beleuchtung s.o.
- heizb. Frontscheibe, aber nur auf der Fahrerseite
Hierzu auch eine Frage: Ist die elektr. Versorgung der heizb. Frontscheibe
aufgeteilt in Fahrer-/Beifahrerseite? Die Unterbrechung ist naemlich exakt in der Mitte der Scheibe. Ich habe auch sonst keine Beschaedigung des Heizdrahts entdecken koennen.
Ansonsten fahre ich noch mit den ersten Daempfern ( gerade gestestet, noch bestens), dem ersten Auspuff, der ersten Kupplung.
Der Wagen wirkt mittlerweile etwas lahm, naja, so schnell bin ich eigentlich nie gefahren, hoert sich teilweise auch rauh an, qualmt auch beim Anlassen schon einiges, Oelverbrauch ist aber unmerklich.
Ansonsten aergert mich nur das haeufige Wechseln der Fahrlichtbirne, die kann ich links oder rechts so alle drei Monate wechseln.
Gruesse
Meine Erfahrungen bis jetzt, d.h. 275.000 km:
- uebliche Inspektionen
- normaler Verschleissteilewechsel ( Bremsbelege, Keilriemen, Filter etc.)
- Wasserpumpe
- 2x Nebelscheinwerfer wg. Steinschlag
- 1x Beleuchtung der Heizungs-/Lueftungsschalter
Defekt sind noch:
- 1x Beleuchtung fuer einen el. Fensterheber
- wieder die Beleuchtung s.o.
- heizb. Frontscheibe, aber nur auf der Fahrerseite
Hierzu auch eine Frage: Ist die elektr. Versorgung der heizb. Frontscheibe
aufgeteilt in Fahrer-/Beifahrerseite? Die Unterbrechung ist naemlich exakt in der Mitte der Scheibe. Ich habe auch sonst keine Beschaedigung des Heizdrahts entdecken koennen.
Ansonsten fahre ich noch mit den ersten Daempfern ( gerade gestestet, noch bestens), dem ersten Auspuff, der ersten Kupplung.
Der Wagen wirkt mittlerweile etwas lahm, naja, so schnell bin ich eigentlich nie gefahren, hoert sich teilweise auch rauh an, qualmt auch beim Anlassen schon einiges, Oelverbrauch ist aber unmerklich.
Ansonsten aergert mich nur das haeufige Wechseln der Fahrlichtbirne, die kann ich links oder rechts so alle drei Monate wechseln.
Gruesse
Leider habe ich das Problem mit den Glühlampen in den Scheinwerfer auch. Ich tausche diese ca. 1-2 mal pro Jahr.
Nun wurde auch die Wasserpumpe getauscht ( Lagerschaden, 194000 ) aber ansonstens ist noch alles beim alten. Über die Kupplung bin ich erstaunt, weil ich ja auch hin und wieder ein Anhänger ziehe.
Nun wurde auch die Wasserpumpe getauscht ( Lagerschaden, 194000 ) aber ansonstens ist noch alles beim alten. Über die Kupplung bin ich erstaunt, weil ich ja auch hin und wieder ein Anhänger ziehe.
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- Registriert: 5. Okt 2004, 13:21
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Hallo zusammen,
die aufgezählten Reparaturen kann ich so in etwa bestätigen (195.000km)
Wasserpumpe ist bei mir noch orginal,
dafür gab's schon zusätzlich zu meinen Vorschreibern:
- Scheibenwischermotor
- Thermostatgehäuse
- diverse Kühlwasserschläuche (Alterung, kein Marder!)
- Schlosskasten hinten beide Türen
- Radbremszylinder hinten
- Bremsscheiben vorne
Die Sache mit den Glühlampen der Scheinwerfer kann ich bei mir nicht bestätigen, aber dafür hab ich unter +10°C ein bescheidenens Startverhalten (seit ca. 160.000km).
Weiterhin gute Fahrt.
PS: 275.000 km machen mir richtig Mut!
die aufgezählten Reparaturen kann ich so in etwa bestätigen (195.000km)
Wasserpumpe ist bei mir noch orginal,
dafür gab's schon zusätzlich zu meinen Vorschreibern:
- Scheibenwischermotor
- Thermostatgehäuse
- diverse Kühlwasserschläuche (Alterung, kein Marder!)
- Schlosskasten hinten beide Türen
- Radbremszylinder hinten
- Bremsscheiben vorne
Die Sache mit den Glühlampen der Scheinwerfer kann ich bei mir nicht bestätigen, aber dafür hab ich unter +10°C ein bescheidenens Startverhalten (seit ca. 160.000km).
Weiterhin gute Fahrt.
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- Technik Admin
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- Ausstattung: Dynamiqe
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Park-Distance Kontroll
Licht und Regensensor
Klimaautomatik
Variomodul
LM Felgen
Anhängerkupplung - Ausstattung: Exception
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Motorleistung
Fahre seit 2001 einenScenic 1,9 dti bei ca.40000 km ,Motorschaden bei der Abgasuntersuchung (Motor hat sich tot gelaufen), Neuer Motor war fällig
Das Problem mit den Birnen ist auch bei mir
Das Problem mit den Birnen ist auch bei mir
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Hallo,
habe mit meinem 1,9 dTi nun auch 194.000km runter.
Habe unter
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... highlight=
mal ein paar Macken/Erfahrungen beschrieben, die ich hatte.
Das mit den Glühlampen habe ich nicht. Habe bisher nur eine H4 Lampe vorne getauscht.
Was mir noch einfällt. Im Sommer 2005 kühlte die Klimaanlage nicht mehr. Es war aber mit dem Auffüllen von Kältemittel getan. Waren glaube ich so 120,-€.
Wie sieht es denn in der zwischenzeit mit Euren Kilometerständen aus?
Gruß
stef
habe mit meinem 1,9 dTi nun auch 194.000km runter.
Habe unter
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... highlight=
mal ein paar Macken/Erfahrungen beschrieben, die ich hatte.
Das mit den Glühlampen habe ich nicht. Habe bisher nur eine H4 Lampe vorne getauscht.
Was mir noch einfällt. Im Sommer 2005 kühlte die Klimaanlage nicht mehr. Es war aber mit dem Auffüllen von Kältemittel getan. Waren glaube ich so 120,-€.
Wie sieht es denn in der zwischenzeit mit Euren Kilometerständen aus?
Gruß
stef
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