Da hab ich noch einen:
Zum Thema Molekülgröße und geringere Diffusion durch den Reifen, das wurde von Michelin getestet:
Druckunterschied zwischen 2 Reifen, einer gefüllt mit Luft, einer mit 100% Stickstoff, nach 3 Monaten: 1/100 bar.
Macht 1 bar nach..........25 Jahren.. :lol:
Reiner Stickstoff = Geldverschwendung.
Grüne Kappen wurden (werden?) z.B. bei ATU bei Stickstoff eingesetzt, obs bei anderen auch so ist...?? Keine ahnung.
Ventilkennzeichnung
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Fischbrötchen
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Re: Ventilkennzeichnung
äh Jungs, wenn ihr pro reifen 5 Kg Helium einfüllt ist das Auto pro Reifen 5 KG schwerer nicht leichter.