Grand Scenic - Rangierwagenheber Aufnahmepunkte

[sylvio2000]

Hallo.
Ich habe mir einen RWH gekauft und würde gerne wissen wo ich den ansetzen kann. Im Handbuch steht diesbezgl. gar nichts :lol:

Ich habe hier im Forum zwar schon Erklärungen gefunden, wo er angesetzt werden kann, aber ich glaube die haben nicht auf einen Grand Scenic (2011) gepasst. Bilder wären natürlich am besten.

Es gibt natürlich die Mulden für den Original Wagenheber (totaler Mist das Ding), aber die sind hinten ein bisschen schräg, so dass ich mich nicht traue dort einen Wagenheber anzusetzen, weil ich Angst, dass er wegrutscht.

Wer kann mir weiterhelfen?

[B12623]

Eigentlich spielt der Autotyp beim Einsatz eines derartigen Wagenhebers hierbei keine Rolle, entscheidend ist hierbei der oder die Ansatzpunkt.
Ich nutze weiterhin den Bereich der vorgesehenen Aufnahmepunkte, lege aber zwischen Heber und Karosse ein stabiles Holzbrett um so eventuelle Beschädigungen am Unterboden zu vermeiden.

G.D.

[m.odem]

Hallo,

ich geh mit dem Rangierwagenheber genau unter die vorgesehenen Aufnahmepunkte am Fahrzeug.

Bei meinem RWH (wie vermutlich bei den meisten anderen auch) sieht die Aufnahme "gezahnt" aus, quasi wie eine Krone oder die Zinnen an einem Burgturm. Diese Vertiefungen nutze ich, um damit an der länglichen Erhebnung hinter der Mulde den RWH anzusetzen. (Blickrichtug von der Seite des Fahrzeugs zur Fahrzeugmitte hin.) Somit sitzen quasi zwei "Zinnen" auf der einen Seite der Erhebung in der Mulde und zwei "Zinnen" auf der anderen Seite. Etwas blöd erklärt, aber sollte klar sein, wenn man unter das Auto schaut. :blink2: :)

Vorteil aus meiner Sicht...das hält prima, ich brauch keine Holzbrettchen o.ä. und die Aufnahme am Auto wird auch nicht beschädigt.

[Juhebe]

Hallo,

ich geh mit dem Rangierwagenheber genau unter die vorgesehenen Aufnahmepunkte am Fahrzeug.

Bei meinem RWH (wie vermutlich bei den meisten anderen auch) sieht die Aufnahme "gezahnt" aus, quasi wie eine Krone oder die Zinnen an einem Burgturm. Diese Vertiefungen nutze ich, um damit an der länglichen Erhebnung hinter der Mulde den RWH anzusetzen. (Blickrichtug von der Seite des Fahrzeugs zur Fahrzeugmitte hin.) Somit sitzen quasi zwei "Zinnen" auf der einen Seite der Erhebung in der Mulde und zwei "Zinnen" auf der anderen Seite. Etwas blöd erklärt, aber sollte klar sein, wenn man unter das Auto schaut. :blink2: :)

Vorteil aus meiner Sicht...das hält prima, ich brauch keine Holzbrettchen o.ä. und die Aufnahme am Auto wird auch nicht beschädigt.

Kannst Du nicht beim nächsten Wechsel mal ein Bildchen machen und hier rein setzen?

[m.odem]

Kann ich gerne machen. Ist ja eh bald wieder der Wechsel auf die Winterstiefelchen angesagt. Hoffe nur, ich vergesse es dann nicht.

[m.odem]

Hab heute auf Winter gewechselt. Hier nun die Fotos...http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11 ... e0a375.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11 ... 466c73.jpg

[m.odem]

Geändert weil doppelt.

[Juhebe]

Super! :thanks:

[Ex-Daciafan]

Ich hab den kurzen Scenic3 und hatte mir auch überlegt es so zu machen.
Hätte mich das aber nicht getraut, weil ich dachte das Gewicht halten die Aufnahmepunkte vielleicht nicht, da es anders ist als mit dem Serienwagenheber oder einer Hebebühne mit Gummiauflage.
Aber dank der Bilder von m.odem weiß ich jetzt das es klappt. Danke.
Gruß Ex-Daciafan

[ao6869]

Klappt Problemlos :-)
Ich lege nur noch etwas dünnes Dämmmaterial dazwischen, damit Metall nicht auf Metall anliegt.

Viele Grüße

Andreas