Roberino hat geschrieben:McLach hat geschrieben:Schmalerer Reifen sind besser im Schnee/bei Schnee/Schneebedeckter Fahrbahn.
Versteh ich nicht? Wieso soll ein Asphaltschneider auf Schneebedeckter Fahrbahn besser sein? Da hab ich doch lieber nen "normalen" Reifen drauf und walz da drüber. So können sich dann auch die Winterlammelen im Reifen gut in den Schnee reinbeißen.
gefunden beim
ADAC.
Zitat:
Breite oder schmale Reifen im Winter?
Für die meisten Pkw sind zwei oder mehrere alternative Reifendimensionen zugelassen. Teilweise sind diese auch mit der Kennzeichnung M+S versehen vom Fahrzeughersteller als Winterbereifung gedacht. Diese Reifen sind meist auch für die Verwendung von Schneeketten geeignet. Sollten in den Fahrzeugpapieren keine M+S-Reifen aufgeführt sein, stellt sich für Winterreifenkäufer die Frage, ob schmale oder breite Reifen für den Winter besser geeignet sind.
Winterliche Straßenverhältnisse können sich sehr unterschiedlich darstellen. Deswegen
kann keine allgemein gültige Antwort auf diese Frage gegeben werden.
Für
häufig schneematschbedeckte und nasse Straßen empfiehlt es sich, die schmaleren Reifendimensionen zu wählen (das meinte ich). Breite Reifen können Vorteile auf festgefahrenem Schnee bei sehr niedrigen Temperaturen haben (und das meinst wohl Du).
Letztendlich empfiehlt der ADAC die für Schneematsch bedeckten und nassen Straßen die besser geeigneten schmaleren Reifen.
Zitat Ende.
Na ja - erst sagt der ADAC es gibt keine allgemein gültige Antwort, dann zum Schluss iss der schmalere der Bessere.. na ja...
Schaun mer mal, der "Kleine" kommt ja bald, und die 205er hab ich bestellt.
