30mm Tiefer, Hersteller und Parkhaus/Tiefgaragen tauglich?!

[ChrizZz]

Hallo,

ich habe auf meinem Scenic nun 18 Zöller verbaut und vom Optischen her wird er um eine Tieferlegung nicht drumrum kommen. Was für Hersteller habt Ihr verbaut und seid ihr mit der Tieferlegung schon in Parkhäusern gewesen? Ich habe wegen dem langen Radstand meine bedenken das ich in kein Parkhaus/Tiefgarage mehr komme.

Danke schonmal =)

[Privat-Coach]

Hallo !

Hast Du nen Grand Scenic ? Weil Du schreibst "wegen dem langen Radstand"
Also ich fahre auch nen Scenic II Ph.1 mit 18 Zoll und hab die Tieferlegungsfedern von Renault drin, welche von Eibach gefertigt werden ! Konnte bisher keine Einschränkung in Parkhäusern feststellen ! 30mm ist ja beim Scenic nix besonderes ! Da gibt es Fahrzeuge die serienmäßig tiefer liegen und auch in Parkhäuser fahren. Also absolut stressfrei....

Gruß Tom

[ChrizZz]

Ich kram das Thema nochmal aus, da mich der Serienzustand doch sehr "stört".

Habt ihr mit euern Tiefergelegten Scenics II Probleme in Parkhäusen/Tiefgaragen wenn es über die "kuppe" geht? :D

Grüße

[Megane dCi]

ich kann dir nur von meinem Megane 2 berichten, der in serie auch wie ein SUV aussah. Ich hatte Federn von Eibach (damals sogar mit ABE). Tieferlegung deutlich sichtbar. Gut fahrbar, Parkhaus machte keine Probleme, hatte sogar einen Wohnwagen dranhängen, der ordentlich nach unten drückte.

[dragomir]

Meiner einer fährt inzwischen mit meinem 1.9dci Scenic II auch tiefergelegt durch die Lande - 35mm durch H&R Federn, 16" Räder. Das Fahrverhalten hat sich definitiv erheblich verbessert, die Optik auch. Einschränkungen hatte ich bisher keine feststellen können, auch nicht voll bepackt mit Frau, Kind und kompletter Ausstattung incl. Zelt etc. für ein langes WE auf Mittelaltermärkten.

[JLPicard2111]

Hab dieselben Federn drin mit den 17" Nervasport und keinerlei Probleme. Nur bei mir am Garagenhof muss ich eine steile Rampe hoch zur Straße.. da muss ich SEHR vorsichtig sein. Kommt auch immer drauf an, wie hart die Dämpfer sind, die dagegen arbeiten. Da haben Dragomir und ich einige Vorteile durchs Bilstein Fahrwerk. :D

[dragomir]

Das stimmt - ich persönlich würde sowieso keine Tieferlegungsfedern mit Seriendämpfer kombinieren. Zum einen sind diese in der Dämpfungscharakteristik anders abgestimmt (eben auf Komfort), zum anderen wird deren Lebensdauer i.d.R. erheblich verkürzt.

[Megane dCi]

... anderen wird deren Lebensdauer i.d.R. erheblich verkürzt.

Konnte ich nicht feststellen. Ich hatte die Eibach Federn bei ca. 7.000 Km einbauen lassen und das Auto dann mit den Seriendämpfern bis ca. 110.000 Km gefahren. Außer, dass sich die Federn noch gesetzt hatten, konnte ich nur ein verbessertes Fahrverhalten bei noch akzeptablem Komfort feststellen.

[dragomir]

Daher schrieb' ich ja auch "i.d.R." (in der Regel) - es gibt natürlich auch immer Fälle, in denen es nicht zutrifft. Kommt natürlich auch immer auf die Nutzung (häufig voll beladen, schlechte Wege, etc.) sowie die Fahrweise an.