Salut,
als ich letzte Woche mit einem bekannten redete, meinter er dass er einen Scenic Diesel 300.000 km lang gefahren wäre und dass bei ihm nichts dran gewesen sei und auch die "bekannte Schwäche" Bruch des Lenkbolzens bei ihm nicht aufgetreten sei.
Da meiner Frau dass bei ca 160.000 km passiert ist (gemeingefährlich), bin ich etwas überrascht dazu nichts hier im Forum zu finden.
Vielleicht fehlt mir ja auch nur der richtige Suchbegriff, da nach 8 Jahren Frankreich das deutsche Vokabular doch immer weiter ins Hintertreffen gerät. Bitte gegebenenfalls auf entsprechenen Thread verweisen
MERCI
Lenkbolzen gebrochen
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Minirockfan
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Thomas80
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Thunder
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Er meint sicherlich den kleinen niedlichen Bolzen der in dem Kreuzgelenk an der Verbindung Lenksäule-Lenkung im Fußraim sitzt.
Die Lenkung fängt bei Volleinschlag an 1 oder 2 x zu knacken.
Dann sollte dieser Blozen erneuert werden und mit dem passendem Drehmoment angezogen werden. Danach ist das Knacken weg.
Die Lenkung fängt bei Volleinschlag an 1 oder 2 x zu knacken.
Dann sollte dieser Blozen erneuert werden und mit dem passendem Drehmoment angezogen werden. Danach ist das Knacken weg.
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nevada
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Hallo,
Ich hatte auch das Problem mit einem knacken und zusätzlich einen dumpfen
Schlag.Hab das längere Zeit beobachtet,beim rückwärts ausfahren aus carport, voll eingeschlagen anhalten ein Schlag,nicht immer. Während der Fahrt stärckeres abbremsen vor einer Kreuzung Räder einschlagen dumpfer Schlag anfangs sehr leise.Auto in WS, nix gewesen.Jetzt vor etwa 1 Woche
Kundendienst,beim abholen der Chef mich angesprochen. "Wir brauchen ihr Auto nochmal! Das Motorlager ist kaputt die Spurstangenköpfe werden ausgetauscht und ein neues Traggelenk brauchen wir auch.Da sie beim Kauf eine verlängerte Garantie gekauft haben machen wir das auf Grantie. machen sie im Büro einen Termin gute Fahrt."Ich konnte daraufhin nicht mehr viel sagen ich war von diesem Angebot sehr überrascht weil ich das Problem beim KD abgabe gar nicht erwähnt hatte.
Mittlerweile alles getauscht Auto läuft wieder wie am ersten Tag.
KD hat 280€ gekostet.
Gruß
Nevada
Ich hatte auch das Problem mit einem knacken und zusätzlich einen dumpfen
Schlag.Hab das längere Zeit beobachtet,beim rückwärts ausfahren aus carport, voll eingeschlagen anhalten ein Schlag,nicht immer. Während der Fahrt stärckeres abbremsen vor einer Kreuzung Räder einschlagen dumpfer Schlag anfangs sehr leise.Auto in WS, nix gewesen.Jetzt vor etwa 1 Woche
Kundendienst,beim abholen der Chef mich angesprochen. "Wir brauchen ihr Auto nochmal! Das Motorlager ist kaputt die Spurstangenköpfe werden ausgetauscht und ein neues Traggelenk brauchen wir auch.Da sie beim Kauf eine verlängerte Garantie gekauft haben machen wir das auf Grantie. machen sie im Büro einen Termin gute Fahrt."Ich konnte daraufhin nicht mehr viel sagen ich war von diesem Angebot sehr überrascht weil ich das Problem beim KD abgabe gar nicht erwähnt hatte.
Mittlerweile alles getauscht Auto läuft wieder wie am ersten Tag.
KD hat 280€ gekostet.
Gruß
Nevada