schleifendes Geräusch bei Kurvenfahrt

[Wookie]

Hallo,

ich habe folgendes Problem - wenn es eins ist:
Während und auch noch kurz nach einer Kurvenfahrt - ich meine beim typischen Abbiegen um eine 90 Grad Kurve in z.B. die Nebenstrasse - hört man ein schleifendes Geräusch an einem rotierendem Teil. Bei jeder Umdrehung hört man es und es nimmt mit steigender Geschwindigkeit zu. Nach kurzer Zeit im Geradeauslauf hört es - scheinbar - wieder auf.
Der Frequenz nach müßte es vom Rad oder der Achse/Antrieb kommen.
Bei Nässe scheint es lauter zu sein.
Ich habe den Eindruck es kommt von vorne rechts (in Fahrtrichtung) und es ist egal ob Links- oder Rechtskurve.

Hat jemand eine Idee? Kann so etwas an den Winterreifen liegen? Eine Unwucht kann ich bei 150km/h auf der Autobahn eigentlich nicht feststellen.

Danke für Tipps.

Hrüße
Dirk

[Mickele]

Hi Dirk

hört sich nach dder Sevopumpe an.
hast du mal nach dem Öl-Stand geschaut?
oder
nach der Riemenspannung und/oder Riemen selber (verschleiß)(eher weil bei Nässe lauter)

das könnte es schon sein...

[Wookie]

Hi,

würde die Servopumpe denn ein schleifendes, zyklisches Geräusch verursachen?
Riemen - da ich erst 8.500 km runter habe sollte das eigentlich nicht sein.
Werde das morgen mal checken!
Danke erstmal für den Tipp!

Grüße
Dirk

[goldi]

Hallo Dirk,

hast Du mal während der Kurve ausgekuppelt? Fahr doch mal ein paar schöne Kreise und versuche mit Auskuppeln das Problem auf Rad/Reifen/Bremse (Scheibe, Schlauch schleift am Reifen, etc.) oder eher in Richtung Antrieb (Riemen, Lager, etc.) zu trennen.
Eventuell das ganze mal mit verschiedenen Gängen aber gleichem Speed, um anhand der Motordrehzahl das Thema mit der Servopumpe auch zu beurteilen ... .
Klingt ein bisschen wie bei mir mit dem Führungslager der rechten Antriebswelle. Beim Auskuppeln war das Geräusch weg, allerdings beim Geradeausfahren immer noch leicht hörbar.

Gruss, Wolfgang

[Scenicstar]

Sind die plastikverkleidungen im Radlauf alle fest und da wo sie sein sollten? Welche Reifengröße + Marke fährst du im Winter? Ich habe beim Avantime gemerkt dass bei vollem Lenkeinschlag die GoodYear am Innenkotflügel schleifen, die Michelin der selben größe nicht.
Eher unwahrscheinlich ist, dass die Wuchtgewichte am Bremssattel schleifen, dass müsstet du immer hören. Aber gibt auch Leute die hören sowas nicht :wall:

[Wookie]

Hi,

@Wolfgang
Das Geräusch ist auch zu hören, wenn ich ausgekuppelt habe und dann noch eine Weile, wenn man geradeaus fährt und wieder eingekuppelt hat.
Es scheint auch am Lenkradeinschlag zu liegen.
Werde das nochmal auf 'nem Parkplatz testen, so wie Du beschrieben hast.

@Mickele
Servoöl überprüfen bein Scenic II. Da muß man wohl das halbe Auto auseinander nehmen. Zumindest sehe ich auf den ersten Blick nur Kühlwasser und Scheibenwaschanlage an Behältern im Motorraum. :-)

@Scenicstar
Drauf habe ich jetzt 205/60 R16, Michelin glaube ich. Ist definitiv nicht immer zu hören. Das hätte ich gemerkt. Bin ja auch so einer der die Flöhe husten hört, wenn's ums Auto geht. Du kennst diese Typen ja sicher :-).

Komisch ist nur das es heute nicht zu hören war - Strassen sind ja auch trocken, oder weil ich alleine im Auto war. ???

Mal sehen wie sich das nächste Woche anhört.
Erstmal vielen Dank!

Grüße
Dirk

[Roman Prinz]

ist es bei leichter Bremsung weg oder bleibt es gleich? Ist es Drehzahl oder Geschwindigkeitsabhängig in Kurvenfahrten??


Thunder

[Wookie]

Hi,

kann es sein, das die Kupplung solche Geräusche verursacht und zwar erst nach einer gewissen Zeit (nicht gleich vonStart an)?
So wie es sich anhört habe ich mich wohl geirrt.
Es scheint erst anzufangen, wenn man wieder einkuppelt und dann anfährt. Wenn man schneller fährt hört man es dann nicht mehr.
Es ist wohl geschwindigkeitsabhängig.
Fragen über Fragen??

:-)

Ich werde es mal im Auge behalten.

Grüße
Dirk

[Roman Prinz]

Die Kupplung macht eventuell beim anfahren geräusche. wenn sie darüber hinnaus geräusche macht ist eventuell das Ausrücklager def.
Kommt aber sehr selten noch vor.