Hallo Leute,
bei meinen Scenic 1 ist folgendes Problem aufgetreten:
Wenn ich anfahre und die Lenkung nach links eingeschlagen habe gibt es Knackgeräusche (bei rechts nicht).
Wer kann mir helfen???
Danke
Peter
Scenic 1, beim Anfahren mit Lenkung/Links Knackgeräusche??
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Re: Scenic 1, beim Anfahren mit Lenkung/Links Knackgeräusche
Berichte mal was es gewesen ist ...habe das Prob. auch schon einige Zeit. Kann es aber nicht lokalisieren wo es herkommt.
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Re: Scenic 1, beim Anfahren mit Lenkung/Links Knackgeräusche
jetzt, wo ich das lese, das macht unser auch, hab mich so dran gewöhnt, ich höre es eigentlich nicht mehr, ist ja auch nur selten, wann fährt man schon mal im volleinschlag an?!?
Daher bin ich auf die Lösung gespannt, dann weiß ich wenigstens, was zu überprüfen ist
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Re: Scenic 1, beim Anfahren mit Lenkung/Links Knackgeräusche
Hallo
Zum einen könnten die 4 Schrauben nachgezogen werden müssen, mit der das Lenkgetriebe am Rahmen befestigt ist. Die "Werke des geringsten Misstrauens" kennt das Phänomen idR. und erledigt das fix zwischendrin für nen warmen Händedruck und was in die Kaffeekasse.
Eine andere Möglichkeit wäre ein defektes Domlager, was man prüfen könnte, sollte sich die erste Möglichkeit nicht bewahrheiten.
Die Achswelle/ Antriebswelle - sollte sie ausgeschlagen sein - merkt man meistens eher geräuschvoll bei Lastwechseln und gleichzeitiger Kurvenfahrt (Autobahnabfahrt oä.).
Zum einen könnten die 4 Schrauben nachgezogen werden müssen, mit der das Lenkgetriebe am Rahmen befestigt ist. Die "Werke des geringsten Misstrauens" kennt das Phänomen idR. und erledigt das fix zwischendrin für nen warmen Händedruck und was in die Kaffeekasse.
Eine andere Möglichkeit wäre ein defektes Domlager, was man prüfen könnte, sollte sich die erste Möglichkeit nicht bewahrheiten.
Die Achswelle/ Antriebswelle - sollte sie ausgeschlagen sein - merkt man meistens eher geräuschvoll bei Lastwechseln und gleichzeitiger Kurvenfahrt (Autobahnabfahrt oä.).