Reifen ausgewaschen - was heißt das?
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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Reifen ausgewaschen - was heißt das?
Ich hab den Clio wieder in der WS stehen, die Stoßdämpfer vorne sind kaputt, einer sogar so sehr, das einer der beiden im Januar gewechselten Traggelenkköpfe schon im Eimer ist.
Und die Reifen sollen ausgewaschen sein .... was ist das wieder für nen Unfug?
Soll das jetzt bedeuten die Reifen standen zu lange mit dem Auto im Regen und jetzt laufen die ein oder so?
LG Ralph
Und die Reifen sollen ausgewaschen sein .... was ist das wieder für nen Unfug?
Soll das jetzt bedeuten die Reifen standen zu lange mit dem Auto im Regen und jetzt laufen die ein oder so?
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
Moin,
das bedeutet, dass das Profil nicht rundherum gleichmässig abgefahren ist.
Sondern an bestimmten Stellen eben deutlich mehr als an anderen.
Meist ein Zeichen für defekte Radlager, Stoßdämpfer, Achsaufhängungen.
Es gibt aber anscheind auch Fahrzeuge, die das können ohne dass etwas defekt ist.
Unser GS.
Dort haben die hinteren Reifen gegen Ende der Lebensdauer auch Auswaschungen an bestimmten Stellen. Das führt u.a. zu Laufgeräuschen.
Technisch ist alles in Ordnung, das wurde bereist während der Garantiezeit bemängelt/kontrolliert.
Da das aber tatsächlich erst auffällt, wenn die Reifen kurz vor dem Wechsel (nach gut 50000km) stehen, nehme ich das einfach als Schrulligkeit hin.
Hier noch was:
http://www.google.de/search?hl=de&clien ... =&gs_rfai=
Edit: Tippfehler
das bedeutet, dass das Profil nicht rundherum gleichmässig abgefahren ist.
Sondern an bestimmten Stellen eben deutlich mehr als an anderen.
Meist ein Zeichen für defekte Radlager, Stoßdämpfer, Achsaufhängungen.
Es gibt aber anscheind auch Fahrzeuge, die das können ohne dass etwas defekt ist.
Unser GS.
Dort haben die hinteren Reifen gegen Ende der Lebensdauer auch Auswaschungen an bestimmten Stellen. Das führt u.a. zu Laufgeräuschen.
Technisch ist alles in Ordnung, das wurde bereist während der Garantiezeit bemängelt/kontrolliert.
Da das aber tatsächlich erst auffällt, wenn die Reifen kurz vor dem Wechsel (nach gut 50000km) stehen, nehme ich das einfach als Schrulligkeit hin.
Hier noch was:
http://www.google.de/search?hl=de&clien ... =&gs_rfai=
Edit: Tippfehler
Zuletzt geändert von tomruevel am 18. Aug 2010, 20:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
Hallo Ihr zwei beiden,
was habt Ihr den so getrunken? Oder ist Eure Tüte "Deutsch" schon wieder leer?
Gruß
Jojo
PS: Mann sieht´s halt manchmal zu spät. :lol:
was habt Ihr den so getrunken? Oder ist Eure Tüte "Deutsch" schon wieder leer?
Gruß
Jojo
PS: Mann sieht´s halt manchmal zu spät. :lol:
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
Jojo hat geschrieben:Hallo Ihr zwei beiden,
was habt Ihr den so getrunken? Oder ist Eure Tüte "Deutsch" schon wieder leer?
... selbst an die Nase fass . . . .
( , den sie wissen nicht was sie tun . . . . ) oda ?
Also Vorsicht ?!
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
So ist halt das Leben................
Schönen Tag noch an alle Schreiberlinge.
Jojo
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Jojo
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
"Ausgewaschen" heißt wohl, wenn der Reifen aussieht wie eine Kreissäge. Deutlich zu spüren, wenn man mit der Handfläche längs über der Reifen streicht. Vor und zurück.
Da sich mir die Notwendigkeit der letzten Beiträge verschließt, schliesse ich an tomruevel 18.08.2010, 19:16 an.
Welche Reifen fährst Du?
Bei meinem "kurzen" Scenic Ph.II ist nach 50000km bereits die zweite Garnitur Conti Premium Contact reif zum Austausch. Noch einmal kaufe ich sicher keine Conti mehr.
Bei meinem früheren Scenic Ph1 hielten die Conti ca 35000km, auch nicht überragend.
Bei beiden Scenics waren sie Erstausrüstung.
Gruß
Frank
Da sich mir die Notwendigkeit der letzten Beiträge verschließt, schliesse ich an tomruevel 18.08.2010, 19:16 an.
Welche Reifen fährst Du?
Bei meinem "kurzen" Scenic Ph.II ist nach 50000km bereits die zweite Garnitur Conti Premium Contact reif zum Austausch. Noch einmal kaufe ich sicher keine Conti mehr.
Bei meinem früheren Scenic Ph1 hielten die Conti ca 35000km, auch nicht überragend.
Bei beiden Scenics waren sie Erstausrüstung.
Gruß
Frank
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Re: Refen ausgewaschen - was heißt das?
@ Frank,
was Du meinst ist eine sogenannte Sägezahnbildung.
Auswaschungen sind Mulden in der Lauffläche. Diese entstehen durch defekte Stoßdämpfer- Das Rad hüpft und dadurch
enstehen sogenannte Auswaschungen, also Mulden in der Lauffläche.
Gruß Mike10
was Du meinst ist eine sogenannte Sägezahnbildung.
Auswaschungen sind Mulden in der Lauffläche. Diese entstehen durch defekte Stoßdämpfer- Das Rad hüpft und dadurch
enstehen sogenannte Auswaschungen, also Mulden in der Lauffläche.
Gruß Mike10
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Re: Reifen ausgewaschen - was heißt das?
Moin,
diese Auswaschungen waren bei uns etwas handtellergroß.
Diese Sägezahnbildung haben wir auch, auch an unserem Modus.
Das soll eine Erscheinung bei grobtsolligen Reifen auf der nicht angetriebenen Hinterachse sein. Ich schreibe das mal so vorsichtig, weil ich das verschiedentlich so gelesen habe..........
Wir fahren auf beiden Autos Goodyear Vector 5 Ganzjahresreifen, die haben tatsächlich ein gröberes Profil.
Der erste Satz beim GS waren Vredestein Quadrac 4. Die allerdings waren nach gut 25000km völlig blank.
Die aktuellen Goodyear haben etwas über 50000km bei einem Restprofil von 3,5mm gelaufen. Also im Herbst neue. Ach so, es sind gut ein Drittel der km mit Caravan gefahren, dass stresst die vorderen schon ein wenig mehr.
diese Auswaschungen waren bei uns etwas handtellergroß.
Diese Sägezahnbildung haben wir auch, auch an unserem Modus.
Das soll eine Erscheinung bei grobtsolligen Reifen auf der nicht angetriebenen Hinterachse sein. Ich schreibe das mal so vorsichtig, weil ich das verschiedentlich so gelesen habe..........
Wir fahren auf beiden Autos Goodyear Vector 5 Ganzjahresreifen, die haben tatsächlich ein gröberes Profil.
Der erste Satz beim GS waren Vredestein Quadrac 4. Die allerdings waren nach gut 25000km völlig blank.
Die aktuellen Goodyear haben etwas über 50000km bei einem Restprofil von 3,5mm gelaufen. Also im Herbst neue. Ach so, es sind gut ein Drittel der km mit Caravan gefahren, dass stresst die vorderen schon ein wenig mehr.