Entäuschendes BJ. 2013

[scenicfan]

Habe heute einen Leihwagen der Werkstatt erhalten. Scenic III , Benzin. Nicht nur das die Karre elend lahm ist, auch das Radio u. Bediensatellit ist ein Witz. Bluetooth zwar vorhanden, aber per Satellit nicht bedienbar. Man muss am radio Knöpfe drücken, Räder drehen. das ist beim 2009 sauberer gelöst. Auch sind keine Hochtöner verbaut, der Klang schrecklich. Die Sitze sind weicher, und das Display schlecht ablesbar für grossgebaute .
Wollte mir schon einen neuen Scenic ordern, aber bei diesen Mängel warte ich auf Scenic IV

[Jojo]

Hi Scenicfan,

wer kauft denn die Grunddausstattung, genau keiner.

Du kannst doch den kleinsten Benziner nicht 1:1 gegen den Diesel stellen. Und bei Deiner vollen Hütte nicht den Vergleich zum Nullausstatter ziehen.

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[Fischbrötchen]

vor allen da vermutlcih der Motor auch noch nicht richtig eingefahren ist.

Aber die Bedienung mit den Satelit ist wirklich Kacke (muss renault noch etwas nachprogramieren) Display läst sich für mich gut ablesen

[scenicfan]

Hi Scenicfan,

wer kauft denn die Grunddausstattung, genau keiner.

Du kannst doch den kleinsten Benziner nicht 1:1 gegen den Diesel stellen. Und bei Deiner vollen Hütte nicht den Vergleich zum Nullausstatter ziehen.

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so volle hütte hab ich nicht. ausstattung ist selbiges, ich habe nur arkamys u. keyless mehr.

[Megane dCi]

Richtig ist, dass schon beim Ph2 der Bediensatellit für's Radio abgespeckt wurde. Beim Bose von meinem Vater fehlen auf der Rückseite die beiden Tasten.
Zu den Boxen kann ich nichts sagen, ebenso zu den Sitzen. In meinem Ph1. Dynamique sind die gleichen (incl. Bezugstoff) wie im Bose Ph1/2.

Das Display hat sich zwar im Design zwischen Ph1 und Ph2/3 geändert, nicht aber in der Position. Es sitzt halt in Verbindung mit Navi allgemein weiter links. Da habe ich keinen Vergleich, da unsere beiden Scenics mit Navi ausgestattet sind. Wie ich aber lese, hast du auch das Werks-Navi verbaut. Probleme habe ich (1,85 m) aber eigentlich keine.

[scenicfan]

stimmt, die beiden taster auf der rückseite fehlen.

[blechbanane]

Hi, bezüglich des Motors vermute ich mal ganz stark, dass der Leihwagen den alten 1.6 Saugmotor hatte. Sollte dieses so sein dann ist deine Aussage nahezu sinnfrei, weil du zwei völlig unterschiedliche Motorenarten miteinander vergleichst. (Turbodiesel mit Saugbenziner). Anders kann ich mir deine Einschätzung nicht vorstellen. Die modernen TCe Turbobenziner hängen eigentlich sehr gut am Gas.

[scenicfan]

ein tolles heute aufgefallen, tomtom unterbricht nicht musik, sondern lässt im hintergrund weiterlaufen.
bzgl. motor:
K4m T8 (E85)
1600ccm
81kW

[tomik912]

Ich fahr (Glück im Unglück) noch einen 2013er Dynamique Phase II. Aber auch da sind die Bemühungen Renaults Geld zu sparen schon deutlich zu spüren. Gegenüber meinem 2010er Dynamique gibt es viele Unterschiede: keine Fußraumbeleuchtung, kein höhenverstellbarer Beifahrersitz, Kackhupe statt Zweitonfanfare. Auch, dass man das Radio nicht mehr komplett über den Satelliten bedienen kann - obwohl es mehr Funktionen hat, als das alte - ist völliger Unsinn.

Zum Glück hab ich aber noch einen Phase II. Der aktuelle Dynamique hat ja eine noch schlechtere Ausstattung, ist aber teurer. Vorallem kann man nur noch zwischen zwei Motoren auswählen. Was soll das denn? Meinen 130 PS TCe könnte ich nur noch im teuren Bose oder im Paris bestellen. Für PDC, Sitzheizung und 17-Zöllern muss man teure Pakete auswählen, mit Extras, die man eigentlich garnicht will. Gut, dass der Phase II besser aussieht, als der Phase I.

tomik

[pompiers]

...Dazu habe ich ganz tapfer mal Renault Deutschland kontaktiert:

An: Deutschland Dialog
Betreff : "Sparfimmel" bei Renault Nachricht : ...nach meinem inzwischen drittem Neuwagen von Renault hatte ich im Anschluß einen weiteren Neuwagenkauf geplant. Mit Erschrecken muß ich nun durch eigenen Augenschein und Informationen aus diversen Internetforen feststellen, dass bei Renault ein "Streichkonzert" a la Opel/Lopez im Gange ist, sinnvolle Ausstattungsdetails verschwinden, bestimmte Features sind nur noch als z.T. unnötige Pakete zu haben etc.
Hier nur genannt, was der "Normalkunde" selbst feststellen kann (Zweiklanghupe, Interieur, Sitzheizung bei BOSE-Ausstattung und und und...) Sollte diese Sparpolitik weiterhin verfolgt werden, wird es mit Sicherheit kein Renault mehr werden, auch andere Mütter haben schöne Töchter (und z.T. mit besserer Mitgift)...

und bekam folgende "Antwort" - meine Meinung: nichtssagend, inkompetend und kundenunfreundlich, um es mal höflich auszudrücken:

...vielen Dank für Ihre Nachricht vom 02.05.2013.

Wir haben uns sehr über Ihre konstruktive Anregung gefreut und sie an die Fachabteilung weitergeleitet. Der Erfolg unserer Modelle hängt unter anderem auch damit zusammen, dass wir möglichst zeitnah die Ideen unserer Kunden in die Serienproduktion einfließen lassen.
Das geschieht dann, wenn die Verbesserungswünsche und Anregungen, die wir tagtäglich erhalten, in großer Zahl in eine bestimmte Richtung gehen. Dann wird unsere Entwicklungsabteilung sich der Anregungen annehmen und versuchen, sie umzusetzen.
Wenn das gelingt, wird in der nächsten Modellüberarbeitung der neue Vorschlag möglichst zeitnah berücksichtigt. „Möglichst zeitnah“ ist dabei eine höfliche Umschreibung für einen Vorgang, der zumeist länger als ein Jahr dauert.
Dabei ist es auch nicht mehr möglich, diese Verbesserung einer bestimmten Person zuzuordnen, denn erst wenn eine Vielzahl von Kunden eine Änderung wünscht, können wir diese berücksichtigen.
Ihr Beitrag ist natürlich wichtig, damit diese Menge erreicht wird und stellt für uns zudem einen wichtigen Indikator für die Kundenzufriedenheit dar.
Wir wünschen Ihnen alles Gute und bonne route für die Zukunft!

Die Zukunft wird wohl gewiss nicht mehr Renault heißen...

P.S.: auf die Antwort der Fachabteilung warte ich heute noch, sind wohl noch beim Sparen :lol: