Hallo RAK
Du wirst schon Recht haben was du schreibst.
Das hat was mit der Blech Art zu tun habe, das haben die gesagt.
Man muss sich das nicht vorstellen mit Lötkolben, es sieht
Aus wie Punkt geschweißt.
Schweller Gelötet oder geschweißt?
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Uwe1
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Re: Schweller Gelötet oder geschweißt?
Hallo,
moderne Bleche sehen zwar immer noch so aus wie "Bleche", aber scheinen doch sehr unterschiedliche z.B.: Steifigkeiten zu besitzen. Vermtl. will man aus dem Grund das Risiko einer Gefügeveränderung durch zu hohe Temperaturen vermeiden - nachher ist das steife Schwellerblech das für den Crashfall wichtig ist plötzlich butterweich ...
Allerdings frage ich mich, ob das überall (Hinterhofwerkstatt, privates Basteln) immer so Berücksichtigung findet.
Gruß Uwe
moderne Bleche sehen zwar immer noch so aus wie "Bleche", aber scheinen doch sehr unterschiedliche z.B.: Steifigkeiten zu besitzen. Vermtl. will man aus dem Grund das Risiko einer Gefügeveränderung durch zu hohe Temperaturen vermeiden - nachher ist das steife Schwellerblech das für den Crashfall wichtig ist plötzlich butterweich ...
Allerdings frage ich mich, ob das überall (Hinterhofwerkstatt, privates Basteln) immer so Berücksichtigung findet.
Gruß Uwe
Zuletzt geändert von Uwe1 am 12. Jul 2011, 19:51, insgesamt 2-mal geändert.