Unterbodenschutz schleift??
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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mkay1985
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Re: Unterbodenschutz schleift??
hatten die s2 nicht öfters probleme mit dem motorlager auf der beifahrerseite?
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JLPicard2111
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Re: Unterbodenschutz schleift??
Also in diesem Beitrag wird das auch erwähnt:
http://www.scenicforum.de/scenic/viewto ... 71&t=10444
Ich denke aber, nach fast 6,5 Jahren und 130.000 km aufm Tacho brauche ich auf Kulanz nicht hoffen. ^^
http://www.scenicforum.de/scenic/viewto ... 71&t=10444
Ich denke aber, nach fast 6,5 Jahren und 130.000 km aufm Tacho brauche ich auf Kulanz nicht hoffen. ^^
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mkay1985
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Re: Unterbodenschutz schleift??
einfach mal nachfragen.
wenn es ein bekanntes problem ist, geht es ab und zu doch noch.
beim twingo brechen gern die federn und mit glück bezahlt renault (noch immer) die teile und der kunde den einabu
wenn es ein bekanntes problem ist, geht es ab und zu doch noch.
beim twingo brechen gern die federn und mit glück bezahlt renault (noch immer) die teile und der kunde den einabu
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JLPicard2111
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Re: Unterbodenschutz schleift??
Hallo nochmal.. es ist alles etwas merkwürdig.
Ich war bei Renault, die haben den Wagen 20 minuten lang gecheckt (mit Computer und auf der Bühne). Ergebnis: Da ist nix.. das Schleifen / Kratzen ist seit Samstag weg und alle Fahrwerksteile sind top in Ordnung. Da ist auch nix ausgeschlagen. Der Motor hat sich um einen Hauch abgesenkt, so dass man mit der Fühlerlehre nicht mehr ganz durch die Lücken am Halter kommt. Laut dem Meister ist das aber zu wenig, um mit Sicherheit zu sagen, dass es der Halter oben auf der Beifahrerseite ist. Ich soll noch weiter fahren bis es schlimmer wird. Dann lässt sich das genauer erkennen.
Ergo: Mein Fahrwerk hat Selbstheilungskräfte. ^^
Ich war bei Renault, die haben den Wagen 20 minuten lang gecheckt (mit Computer und auf der Bühne). Ergebnis: Da ist nix.. das Schleifen / Kratzen ist seit Samstag weg und alle Fahrwerksteile sind top in Ordnung. Da ist auch nix ausgeschlagen. Der Motor hat sich um einen Hauch abgesenkt, so dass man mit der Fühlerlehre nicht mehr ganz durch die Lücken am Halter kommt. Laut dem Meister ist das aber zu wenig, um mit Sicherheit zu sagen, dass es der Halter oben auf der Beifahrerseite ist. Ich soll noch weiter fahren bis es schlimmer wird. Dann lässt sich das genauer erkennen.
Ergo: Mein Fahrwerk hat Selbstheilungskräfte. ^^