2te Ebene im Kofferraum?
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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2te Ebene im Kofferraum?
Hallo,
mir ist in unserem Kofferraum ein interessantes Detail aufgefallen. Und zwar gibt es links und rechts in Höhe einer Einkaufsbox, zwei hervorstehende Leisten. Diese sind in drei Abschnitte unterteilt. Wofür sind die gedacht? Gibt es vielleicht so etwas wie einen zweiten Boden für den Kofferraum?
Wäre schon praktisch, weil wenn man durch das Heckfenster beläd, muss man schon tief greifen.
Grüße
Grafzahl
mir ist in unserem Kofferraum ein interessantes Detail aufgefallen. Und zwar gibt es links und rechts in Höhe einer Einkaufsbox, zwei hervorstehende Leisten. Diese sind in drei Abschnitte unterteilt. Wofür sind die gedacht? Gibt es vielleicht so etwas wie einen zweiten Boden für den Kofferraum?
Wäre schon praktisch, weil wenn man durch das Heckfenster beläd, muss man schon tief greifen.
Grüße
Grafzahl
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So ist es!
Im Prospekt von Feb 2001 ist dies folgendermaßen beschrieben:
4-fach verstellbare Laderaumabdeckung
In der herkömmlichen Position in der Höhe der Sitzlehnen dient sie als Abdeckung für das Gepäck. In der mittleren Position schafft sie eine zusätzliche Unterbringungsebene mit einer Belastbarkeit von 70 kg. Flach im Kofferraum liegend oder senkrecht hinter den Sitzen aufgestellt, macht sie sich unsichtbar...kann aber am Bestimmungsort sofort in jede gewünschte andere Position gebracht werden.
Jaja, die Variabilität ist schon nicht schlecht, immerhin für 1996, das Erscheinungsjahr des Phase1 - wo andere Hersteller noch nicht einmal an einen praktischen Kompaktvan gedacht hatten...
Im Prospekt des Phase1 von 1997 ist sogar eine Abbildung, vielleicht schaffe ich es, sie noch heute Abend einzufügen!
Gruß
Bert
Im Prospekt von Feb 2001 ist dies folgendermaßen beschrieben:
4-fach verstellbare Laderaumabdeckung
In der herkömmlichen Position in der Höhe der Sitzlehnen dient sie als Abdeckung für das Gepäck. In der mittleren Position schafft sie eine zusätzliche Unterbringungsebene mit einer Belastbarkeit von 70 kg. Flach im Kofferraum liegend oder senkrecht hinter den Sitzen aufgestellt, macht sie sich unsichtbar...kann aber am Bestimmungsort sofort in jede gewünschte andere Position gebracht werden.
Jaja, die Variabilität ist schon nicht schlecht, immerhin für 1996, das Erscheinungsjahr des Phase1 - wo andere Hersteller noch nicht einmal an einen praktischen Kompaktvan gedacht hatten...
Im Prospekt des Phase1 von 1997 ist sogar eine Abbildung, vielleicht schaffe ich es, sie noch heute Abend einzufügen!
Gruß
Bert
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Offtopic an:Jaja, die Variabilität ist schon nicht schlecht, immerhin für 1996, das Erscheinungsjahr des Phase1 - wo andere Hersteller noch nicht einmal an einen praktischen Kompaktvan gedacht hatten...
Im Prospekt des Phase1 von 1997 ist sogar eine Abbildung, vielleicht schaffe ich es, sie noch heute Abend einzufügen!
Ja ja, Opel und VW haben zugeguckt und die deutschen Kunden abgegriffen (weil die Renault-Qualität den Deutschen nicht gerecht war). Renault hat mit dem Scénic II die Chance verpasst auch weiterhin Trendsetter im lukrativen Sektor der Familienkutschen zu sein.
Offtopic aus:
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Hallo zusammen,
Mit diesem Credo stellt sich der Wolfsburger Hersteller gerne als derjenige dar, der DAS Fahrzeug der Kompaktklasse (GOLF) creiert hat. Dabei gabs das woanders schon sehr lange.
Wer etwas langweiliges möchte, bekommt es doch bei den deutschen Herstellern zu Hauf geboten.
Und ob deren Qualität so viel besser ist wie der Preis höher ist möchte ich doch mal in Frage stellen.
Wir haben/hatten in der Familie 3 Scenic.
S1P2 von 99, S2P1 von 2004, GS P1 2005.
Die Fahrzeuge fahren einfach ohne iregndwelche Ärgernisse.
Grüsse
tomruevel
Klar, wenn man andere vormachen lässt, kann man sehr gut deren Fehler vermeiden und geht kein Risiko ein.scenicexeption hat geschrieben:Ja ja, Opel und VW haben zugeguckt
Mit diesem Credo stellt sich der Wolfsburger Hersteller gerne als derjenige dar, der DAS Fahrzeug der Kompaktklasse (GOLF) creiert hat. Dabei gabs das woanders schon sehr lange.
Wieso das denn??scenicexecption hat geschrieben:Renault hat mit dem Scénic II die Chance verpasst auch weiterhin Trendsetter im lukrativen Sektor der Familienkutschen zu sein.
Wer etwas langweiliges möchte, bekommt es doch bei den deutschen Herstellern zu Hauf geboten.
Und ob deren Qualität so viel besser ist wie der Preis höher ist möchte ich doch mal in Frage stellen.
Wir haben/hatten in der Familie 3 Scenic.
S1P2 von 99, S2P1 von 2004, GS P1 2005.
Die Fahrzeuge fahren einfach ohne iregndwelche Ärgernisse.
Grüsse
tomruevel
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tomruevel hat geschrieben:auf dieser Leiste kann die Kofferraumabdeckung/Hutablage, die von oben, eingelegt werden.
Aber, das Ding ist nicht unbegrenzt belastbar. Also nicht überladen.
Mein Händler hat es genau so während der Fahrzeugübergabe erklärt und gezeigt! Diese Standard-Ablage soll ziemlich robust sein und ist mit bis zu 50 kg belastbar oder sogar bis 70 -- weiß nicht mehr genau... Eine ZWEITE Ablage wäre tatsächlich praktisch (obwohl ich es bis jetzt nicht gebraucht hätte)
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Naja, die 70 kg Belastbarkeit sind natürlich relativ, d. h. über die gesamte Fläche (auch an den aufliegenden Rändern) und nimmt natürlich ab, je kleiner der darauf gelagerte Gegenstand ist. Eine Kiste Bier (geschätzte 15 kg?), würde ich darauf schon nicht mehr abstellen wollen - natürlich auch deshalb, weil nicht sehr sinnvoll...:)
Gruß
Bert (der jetzt endlich das '97er-Prospekt holen geht)
EDIT: ...es gefunden und eingescannt hat, es aber irgendwie nicht schafft, hier einzustellen. Vielleicht gelingt es mir morgen, bin derzeit leider etwas im Stress...
Gruß
Bert (der jetzt endlich das '97er-Prospekt holen geht)
EDIT: ...es gefunden und eingescannt hat, es aber irgendwie nicht schafft, hier einzustellen. Vielleicht gelingt es mir morgen, bin derzeit leider etwas im Stress...
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MOIN!
Ich bin bei der Belastbarkeit auch etwas skeptisch, 70kg wage ich mich auch nicht darauf abzustellen. Ansonsten aber auch ein schönes Gimmick am Wagen.
Die schienen haben bei mir aber eine andere Verwendung: Der Buggy von meinem Kleinsten passt zusammengeklappt genau auf die Schienen, ich lege ihn rein und schiebe Ihn nach hinten durch - auch recht praktisch :wink:
Ich bin bei der Belastbarkeit auch etwas skeptisch, 70kg wage ich mich auch nicht darauf abzustellen. Ansonsten aber auch ein schönes Gimmick am Wagen.
Die schienen haben bei mir aber eine andere Verwendung: Der Buggy von meinem Kleinsten passt zusammengeklappt genau auf die Schienen, ich lege ihn rein und schiebe Ihn nach hinten durch - auch recht praktisch :wink: