Lieber Meierqx,
es liegt definitiv an Deinen beiden Linken! (Bitte nicht persönlich nehmen) :oops:
Das Schwierige ist nämlich in beiden Fällen (wenn überhaupt) das Bohren und "Teile in Form zueinander halten" während dem Bohren.
Danach mußt Du beim Nieten nur "drücken" während Du sonst ja kompliziert und mit Abrutsch- und Kratzergefahr "drehen" mußt.
Nix für ungut!
Anfänger
>>>Für jemanden, dessen einziges Werkzeug ein Hammer ist sieht alles wie ein Nagel aus (auch wenn es manchmal so komische Spiralen hat...) :lol: <<<
Frontlippe an einer Seite ab.
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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