Heizungsprobleme

[RainerSchmitz]

Hallo Scenic Gemeinde

Bin neu hier im Forum. Muss sagen, es ist toll hier zu lesen.
Kurz zu mir: Bin 38, komme aus Hennef, Familienvater.

Habe seit kurzem ein Scenic 1, Bj 7/97, 1,6e 66kw, 121000km von Privat gekauft.
Nun tun sich jedoch merkwürdige Dinge auf, die ich unter anderem teilweise hier nachlesen konnte.

Das grösste Problem ist die Heizung. Zuerst ging die Motortemperatur noch nicht mal bis zum ersten Strich. Nach Thermostattausch geht die Temp. schon nach Fahrtzeit auf mitte Skala. Wunderbar. ABER die Heizung heizt nicht. Die Schläuche die zum Heizungskühler gehen werden zwar warm, aber nicht die Luft die im Innenraum rauskommen soll. Also in freie WS. Heizungskühler ausgebaut (ohne Armaturenbrettausbau) versucht zu spülen und zu säubern. Erstmal kam ein richtig braune suppe raus. Aber leider scheint der Heizkühler dermaßen dicht zu sein, da der Durchfluss nach dem reinigen nicht mehr war, auch die Heizleistung war wie vorher. Als nächstes wird der Heiz.Kühler komplett gegen Neuteil ersetzt. Hoffe das es dann funktioniert. Das Gebläse arbeitet einwandfrei auf allen Stufen.

Oder hat jemand von Euch noch ne andere Idee. Die Familie wird es danken, wenn es im Auto warm wird.

Der Heckwischer hat auch ein Macke. Nach wechsel der Waschpumpe kommt immer noch kein Wasser hinten raus. Bei betätigen des Heckwischwassers wischen auch die vorderen Wischer. Was könnte hier das Problem sein?

Grüsse
Rainer (Hennef / Köln-Bonn)

[Mallo]

Hallo,

hatte ein Ähnliches Problem, nur wurde mein Motor zwecks Mangelnder Kühlflüssigkeit zu heiß.
Bei mir wars auch der Wärmetauscher, der hat leider das ganze Kühlwasser in den Innenraum geleitet und ich hatte nen See im Auto :(

Das wäre das einzige was ich mir vorstellen könnte, das der Wärmetauscher einen weg hat

[Anfänger]

Die Heizleistung des Ie Scenics an sich war schon nie berühmt.
Erwarte Dir also selbst mit einem neuen Wärmetauscher nicht allzu viel!

Den Wärmetauscher würde ich deswegen trotzdem erst tauschen, wenn er leckt.

Wenn Du risikofreudig bist und/oder den Wärmetauscher eh wechseln willst kannst Du vorher noch versuchen, den möglicherweise im Wärmetauscher vorhandenen Kalkpanzer mit einem hochwertigen Schweizer Produkt zur Espressomaschinen-Entkalkung zu entfernen.
(Vorher ausbauen!)Warnung: Wenn er nur noch durch den Kalk dicht war, dann ist er danach undicht!

Vielleicht war aber Dein Wärmekreislauf nach dem Ausbau auch nur noch nicht ganz Luftblasenfrei?
Dann geht die Heizung nämlich auch nicht richtig!
Abhilfe: zwischendurch immer wieder mal entlüften, bis dann nach einigen tagen wirklich gar keine Luft mehr kommt.

[RainerSchmitz]

Sodele,

die Heizung funktioniert wieder. Der Heizungskühler ist ausgetauscht und es wird warm. Toll. :mrgreen:
Das Problem mit dem Heckwischer besteht immer noch, ABER es wurde eine Lösung gefunden: ein T-Stück an den Schlauch für Waschdüsen vorne. Jetzt kommt bei betätigen der Waschdüsen vorne auch gleichzeitig hinten Wasser. Mich stört es nicht, wenn vorne schmutzig dann ist es hinten es meist auch.

Werde den alten Heizungskühler mal aufschneiden. Mich interessiert es brennend wie der von innen aussieht.

Grüsse
Rainer

[ARCON]

Werde den alten Heizungskühler mal aufschneiden. Mich interessiert es brennend wie der von innen aussieht.

Hallo Rainer,
habe ähnliche Probleme bei meinem Scenic Bj. 98.: WS sagt, der Wärmetauscher sei undicht, dadurch tritt Kühlflüssigkeit an bisher unklarer Stelle in die Lüftung ein und ich bekomme warme, aber feuchte Luft in den Innenraum gepustet, d.h. Scheiben beschlagen sofort. Toll, bei - 10° C. Ausserdem daduch Kühlwasserverlust und somit Blasen im Kreislauf = schwankende Heizleistung.

Lösungsvorschlag WS: kompletter Ausbau des Wärmetauschersystems incl. Kühler :(

Wenn ich aber das undichte Stück finden könnte, wäre das wahrscheinlich ein Schlauch für max. 10,00 €.

[motte]

ne das wird der Wärmetauscher selber sein .... ist nen Aluteil wie dein Küher vorne.

@ Rainer .. da wird die pumpe wohl defekt sein? Ne gebrauchte rein und Ruhe ;)
Und Glückwunsch zum "Klassiker" hab meinen gestern noch repariert.

[RainerSchmitz]

Heizungskühler aufgeschnitten. Booooah ist der dicht.... richtig dicke feste rostig Kniste (ähnlich wie Kit) drin. Es waren nur 2 Röhrchen durchlässig, somit also das Warmwasser den kürzesten Weg rein und wieder raus ohne zu heizen.

Wischwasserpumpe: Trotz neuer Pumpe das gleiche Problem. Vermutlich, so wie ich lese im Forum, ein Steuergerätproblem. Aber gut, bei betätigen des Wischwasser vorne, spritzt es auch hinten. Egal, wenn ich vorne jitsche dann ist´s hinten meistens auch schmutzig. Sehe nicht ein, viel Geld für ein Steuergerät auszugeben.

Grüsse Rainer

[motte]

Das mit dem Steuergerät ist aber der Scenic II, hast du den Lenkstockschalter mal geprüft?

[RainerSchmitz]

Hallo,

nein den Lenkstockschalter hab ich noch nicht näher überprüft, bzw prüfen lassen.
Wenn dieser auf Heckintervall steht, dann wischen die Wischer vorne auch mit im Intervall. Dreh ich den Schalter weiter auf Heckwischwasser hatte sich vor dem umklemmen der Schläuche nichts getan, bzw. die Wischer haben vorne mitgewischt, jedoch kam kein Wasser raus.
Könnte es sich um einen "Massefehler" im Schalter handeln? Bzw. im Drehknopf

Grüsse Rainer

[motte]

Verstehe ich das richtig ... beim einschalten des Heckwischers wischen die vorne mit?

Schalter Kapputt?

Gut an der Zentralelektronik könnte schon was sein ... müsstest du mal ausbauen und rein gucken!