kupplung bei 128000 km alle ?

[micheldet]

Hallo,ich habe heute beim beschleunigen gemerkt,dass die kupplung anfängt zu rutschen. Das tritt hauptsächlich ab 2000 umdrehungen auf, der motor dreht hoch und es rubbelt unterm hintern. Im kalten zustand schlimmer als im warmen. Ich fahre einen 160 dci. Hat schon jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ? Bei der km leistung und sparsamer fahrweise eigentlich ein witz.
Lg michael

[Cyrano83]

Meinst du den 1,6 dci?

MfG
Cyrano

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

[rundmc]

Nein. Er meint den 2.0er dci mit 160 Ps

[micheldet]

Ja,genau den habe ich.
Bei der laufleistung kann ich mir das eigentlich nicht vorstellen. Gibt es auch eine andere Möglichkeit, warum sie im 5ten und 6ten gang rutscht ?
Lg michael

[Cyrano83]

Was noch passieren kann, das die Schwungscheibe reisst und Fett austritt. Dann Rutsch die Kupplung auch. Kommt aber aufs selbe raus.

Mfg
Cyrano

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk

[wakwak]

Naja, nichts hält ewig.
Bei 128000 KM darf die Kupplung auch runter sein.
Es liegt auch immer am Fahrverhalten, sprich wie ich einkuppel.
Viel schleifende Kupplung = viel Verschleiß.

[rundmc]

Es kann auch sein, dass Öl auf die Kupplungsscheibe gelaufen ist. Evtl. Ist ein Simmerring defekt. Leider läuft eigentlich alles beschriebene auf einen Getriebeausbau hinaus...

[micheldet]

Klare Fehldiagnose.
Habe heute nochmal ausgiebig Probefahrt gemacht.
Die kupplung kann es nicht sein. Habe den fehler nur einmal hinbekommen. Nur im 5ten oder 6ten gang. Bleibe ich auf dem gas stehen, dreht der motor nicht weiter hoch,sonder erholt sich und es geht wieder vorwärts. Also kann es die kupplung nicht sein. Ich vermute den fehler eher in der abgasanlage, obwohl mir alle sagen,dann müsste die warnlampe kommen. Allerdigs plötzlich 1 liter mehr kraftstoffverbrauch. Werde morgen mal auf die Bahn gehen und beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dubiose Geschichte.
Lg michael

[tomruevel]

Nur im 5ten oder 6ten gang. Bleibe ich auf dem gas stehen, dreht der motor nicht weiter hoch,sonder erholt sich und es geht wieder vorwärts. Also kann es die kupplung nicht sein.

Moin,

ich möchte ja nicht schwarzmalen, aber....

Wir hatten ein ähnliches Problem mal bei einem LagunaII 1,9dCi.
Es fing damit an, dass in den beiden höchsten Gängen am Berg die Drehzahl schwankte wenn man sehr viel Gas gab. Nahm man etwas Gas zurück blieb die Drehzahl stabil.
Das wurde mit der Zeit dann schlimmer, die Drehzahl schwankte nicht mehr sonder erhöhte sich dauerhaft bis man den Fuß von Gas nahm.
Schlußendlich passiert es auch schon bei geringere Leistungsanforderung und ein Anfahren an Parkhaussteigungen war nicht mehr möglich.

Kupplung repariert und alles war wieder gut (das 4 Wochen danach ein Motorschaden beim km Stand 115.000 durch den gerissenen Zahnriemen auftreten würde ahnten wir da noch nicht)

[Cyrano83]

Klare Fehldiagnose.
Habe heute nochmal ausgiebig Probefahrt gemacht.
Die kupplung kann es nicht sein. Habe den fehler nur einmal hinbekommen. Nur im 5ten oder 6ten gang. Bleibe ich auf dem gas stehen, dreht der motor nicht weiter hoch,sonder erholt sich und es geht wieder vorwärts. Also kann es die kupplung nicht sein. Ich vermute den fehler eher in der abgasanlage, obwohl mir alle sagen,dann müsste die warnlampe kommen. Allerdigs plötzlich 1 liter mehr kraftstoffverbrauch. Werde morgen mal auf die Bahn gehen und beim Freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dubiose Geschichte.
Lg michael

Natürlich, es sieht immernoch nach der Kupplung aus.

Mfg
Cyrano

Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk