Neues Gaspedal und Drosselklappenreinigung 2.0CVT

[TORP]

Hallo in die Runde,

ich hatte ja im November berichtet, dass sowohl die Drosselklappe ihren alljährlichen Ärger machte ls auch zusätzlich das Gaspedal - ohne Fremdeinwirkung der Fußmatte!! - in Vollgasposition klemmen blieb.

Also nun mal ein kurzer Bericht für alle CVT 2.0 Scenicfahrer.

Ich habe extra so lange gewartet um nicht nur eine Momentaufnahme zu haben.

Der Motor läuft stabiler (im Leerlauf nach Kaltstart als jemals bisher) und nach dem Einbau des neuen Gaspedals habe ich reproduzierbar durchschnittlich 1 - 11/2 Liter weniger verbrauch im Stadtverkehr. Wo vorher bei Stop and Go gerne mal eine 15 vor dem Komma war ist jetzt eine 14 und oft eine 13. Also für einen Automatikwagen - Benziner - Hamburger Stadtverkehr mit Ampeln alle paar Meter bin ich hoch zufrieden. Zumal ich nicht bewusst sanft fahre. Auch bei versuchsweisen wechsel auf E10 Sprit wurde es nicht mehr! Allerdings hatte ich den (subjektiven) Eindruck, dass der Motor etwas rauher klang mit E10.
Wer weiss, was die da bei renault gebastelt haben - aber egal hoffe es ist dauerhaft.

Auf einen Brief an renault wg. klemmenden Gaspedal habe ich verzichtet - da ich hier der einzige war ist mir der Aufwand zu groß hier nur wg. einer Formantwort einen Schriftwechsel zu starten.

Jedenfalls kann ich jetzt die Verbrauchswerte im Spritmonitor für "meinen" Motor nachvollziehen - ich hoffe mein kleiner Dicker wird nicht rückfällig. Aber sollte bei Wärme und Sommerreifen ja eher noch besser werden.

MfG
TORP

Schade, dass Renault das CVT verbannt hat ich fahre so gerne mit dem "Gummibandantrieb"!!