Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Grand Scenic 1,6 dci Privilege und habe bereits die ersten paar hundert Kilometer sehr genossen. Nun möchte ich gerne eine abnehmbare Anhängerkuppkung montieren lassen, um einen 1200 kg- Wohnwagen zu ziehen.
Ich suche eine abnehmbare AHK mit möglichst großer Bodenfreiheit, d.h. dass der Kupplungspunkt möglichst weit oben ist. Einem alten Thread zufolge saß die original von Renault verbaute Bosal ja sehr tief. Und das möchte ich aufgrund des Gespannbetriebes auf jeden Fall vermeiden.
Bin für Tipps sehr dankbar!
Anhängerkupplung möglichst weit oben
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Marco123
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Re: Anhängerkupplung möglichst weit oben
Hab jetzt eine Thule bestellt, da ich schon einige Thule- Kupplungen gesehen habe,
die relativ weit oben montiert sind. Wie die Höhe dann im konkreten Fall aussieht,
kann man natürlich trotzdem nicht genau sagen.
die relativ weit oben montiert sind. Wie die Höhe dann im konkreten Fall aussieht,
kann man natürlich trotzdem nicht genau sagen.
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Sir Lanzelot
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*Dynamique ENERGY dCi 110 eco2,
*FAP 7 Sitzer Start & Stop
*16 Zoll Winterreifen.
*17 Zoll Sommerreifen 225/45 R17 91Y ECOIMPACT
*17 Zoll Sommer Alufelge Autec - Veron - Kristallsilber
*8.0 x 17 - ET 40
*H&R Tieferlegungfedern 30mm Artikel (Nr. 28997-8)
*K&N Sportluftfilter (Tauschluftfilter)
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Marco123
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Re: Anhängerkupplung möglichst weit oben
Falls es jemanden interessiert: Die Oberkante der Kupplungskugel meiner abnehmbaren Thule AHK befindet sich in einer Höhe von ca. 47cm. (Auto unbeladen)
Die erste Ausfahrt mit dem Wohnwagen war sehr entspannt. Das Gespann war ziemlich gerade (kein Knick zur Anhängerkupplung oder zum Wohnwagenheck).
Die erste Ausfahrt mit dem Wohnwagen war sehr entspannt. Das Gespann war ziemlich gerade (kein Knick zur Anhängerkupplung oder zum Wohnwagenheck).