Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
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- Kurzbeschreibung: Scenic 3 1,4 TCe 130 mit Confort-Paket, TOM TOM, Sitzheizung
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Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Ein freundliches Hallo an alle Scenic Fahrer,
mein Scenic ist nun 6 Jahre alt und hat eine Laufleistung von 83000 km. Kurz vor Ablauf der 2-jährigen Garantieverlängerung (bei ca. 55000 km) wurde unter anderem der Simmering am Getriebe und der Kurbelwellensimmering gewechselt (Ölverlust zwischen Getriebe und Motor).
In Vorbereitung der 6-jährigen Durchsicht habe ich wieder einen Ölverlust an der selben Stelle bemerkt. Die Werkstatt hat alles sauber gemacht und nach eigenen Angaben auch etwas abgedichtet. Zwischenzeitlich wurde die Durchsicht und der Ölwechsel gemacht und es tropft immer noch. Da es ganz helles Öl ist was runtertropft, bin ich mir sicher das der Kurbelwellensimmering undicht ist. Dieser muss nunmehr zum zweiten mal gewechselt werden.
Meine Frage ist nun: Bei wem wurden ähnliche Reparaturen durchgeführt und wie hoch sind die Reparaturkosten ?
Viele Grüße
mein Scenic ist nun 6 Jahre alt und hat eine Laufleistung von 83000 km. Kurz vor Ablauf der 2-jährigen Garantieverlängerung (bei ca. 55000 km) wurde unter anderem der Simmering am Getriebe und der Kurbelwellensimmering gewechselt (Ölverlust zwischen Getriebe und Motor).
In Vorbereitung der 6-jährigen Durchsicht habe ich wieder einen Ölverlust an der selben Stelle bemerkt. Die Werkstatt hat alles sauber gemacht und nach eigenen Angaben auch etwas abgedichtet. Zwischenzeitlich wurde die Durchsicht und der Ölwechsel gemacht und es tropft immer noch. Da es ganz helles Öl ist was runtertropft, bin ich mir sicher das der Kurbelwellensimmering undicht ist. Dieser muss nunmehr zum zweiten mal gewechselt werden.
Meine Frage ist nun: Bei wem wurden ähnliche Reparaturen durchgeführt und wie hoch sind die Reparaturkosten ?
Viele Grüße
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Hallo,
an meinem Scenic3 1,9dci von 2009 war bei 110000km auch der Simmerring der Kurbelwelle defekt.
Kosten incl. neuer Kupplung 1350 €
an meinem Scenic3 1,9dci von 2009 war bei 110000km auch der Simmerring der Kurbelwelle defekt.
Kosten incl. neuer Kupplung 1350 €
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- Forums-Vielfahrer
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Wenn es Motoröl wäre, wäre das Öl schwarz. Bei hellem Öl kann es eigentlich nur der Simmerring hinter dem Ausrücklager im Getriebe sein. Oder das Ausrücklager ist selbst undicht, dann ist es aber Bremsflüssigkeit und kein Öl.
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- Forums-Fernstreckenfahrer
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Eigentlich alles ausser RDK und elektrischen Sitzen - Motor: M9R 110 KW
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Klugscheissmodus: der Nehmerzylinder, nicht das Ausrücklager..... :)
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Haben das gleiche Problem, haben es seit kurzem Erfahren und finde es ehrlich gesagt unverschämt, was sich Renault leistet.
Haben noch keine 60tkm
[ Post made via Android ] http://www.scenic-forum.de/scenic/image ... ndroid.png
Haben noch keine 60tkm
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
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- Registriert: 31. Aug 2015, 09:11
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Welcher Motor?Bingo hat geschrieben:Ein freundliches Hallo an alle Scenic Fahrer,
mein Scenic ist nun 6 Jahre alt und hat eine Laufleistung von 83000 km. Kurz vor Ablauf der 2-jährigen Garantieverlängerung (bei ca. 55000 km) wurde unter anderem der Simmering am Getriebe und der Kurbelwellensimmering gewechselt (Ölverlust zwischen Getriebe und Motor).
In Vorbereitung der 6-jährigen Durchsicht habe ich wieder einen Ölverlust an der selben Stelle bemerkt. Die Werkstatt hat alles sauber gemacht und nach eigenen Angaben auch etwas abgedichtet. Zwischenzeitlich wurde die Durchsicht und der Ölwechsel gemacht und es tropft immer noch. Da es ganz helles Öl ist was runtertropft, bin ich mir sicher das der Kurbelwellensimmering undicht ist. Dieser muss nunmehr zum zweiten mal gewechselt werden.
Meine Frage ist nun: Bei wem wurden ähnliche Reparaturen durchgeführt und wie hoch sind die Reparaturkosten ?
Viele Grüße
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
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Re: Ölverlust zwischen Motor und Getrieb
Sorry, erst jetzt sehe ich...1.4 TCE. Gestern habe ich Taptalk verwendet und somit den Profil nicht gesehen.