EDC Reißen und Vibration - Scenic III 2012 1.5 dCi mit EDC

[Markusssi]

Hallo Leute, bin relativ neu hier und freue mich, dass es so ein Forum gibt. :)

Ich habe meine Scenic mit EDC Getrieb nun seit über 2 Jahren und habe folgendes Problem, wegen welchem ich schon - schätze ich mal - über 15 Male in verschiedenen Renault (3) Werkstätten war um es zu beanstanden.

Die Schaltvorgänge beim EDC wurden von Zeit zu Zeit immer gröber. Jetzt ist es bei mir so, dass ich beispielsweise bei einer leichten oder stärkeren konstanten Steigungsfahrt, wo das Fahrzeug in einem fixen Gang bleibt, Vibrationen von einer Dauer von ca 1-2 Sekunden bekomme... natürlich nur, wenn der Antrieb unter einer bestimmten Last ist. Also bei flacher Straße auch ab und zu aber wesentlich weniger. Bergabwärts nur wenn ich plötzlich fest beschleunige.

Beispiel: 1-2 Sekunden Vibration - ca. 5 Sekunden nichts - 1-2 Sekunden Vibration - ca. 5 Sekunden nichts - 1-2 Sekunden Vibration - ca. 5 Sekunden nichts - 1-2 Sekunden Vibration - ca. 5 Sekunden nichts

Die Vibration kann man am Lenkrad und auf den Sitzen spüren und ist manchmal sehr heftig.... manchmal sogar so, dass die Gummiüberdachung (ober der Tempoanzeige) zu vibrieren beginnt. Man hört es dumpft im ganzen Fahrzeug. Während dieser Vibration findet auch keine 100%ige Kraftübertragung auf die Räder statt.

Zudem ist diese Vibration auf beim Beschleunigen... immer nachdem unter Last in den nächsten Gang gewechselt wird, gibt es eine 1-2sekündige Vibration... ein Reißen... man merkt auch irgendwie, dass es den nächsten Gang irgendwie grob reinhaut. Bei den niedrigen Gängen ist die Vibration dabei gröber, bei höheren Gängen leichter.

Und wisst ihr das Allerbeste??? Es tritt nicht immer auf!!!!!!!!!!!!!!
Mir scheint es fast so, als ob es von der Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit, aktuelle Motortemperatur... irgendwie abhängt.

Die Renault-Mechaniker nehmen mich schon fast nicht mehr ernst, weil sie schon eher vermuten, dass ich selbst eine Schraube locker hätte!!!
Für weitere Strecken, sprich wenn ich zuverlässig irgendwo ankommen muss, verwende ich mittlerweile einen beinahe schon 15 Jahre alten Fiat Punto. Auf den ist absolut Verlass.

Hat jemand von euch auch so ein Problem?
Ich habe jedenfalls Angst, dass sich durch die Vibration andere Schäden ergeben, die ich dann nach Ablauf der Garantie selbst bezahlen muss.... habe noch 1,5 Jahre Garantie.

[sup3rs0p0]

Hallo, was du beschreibst hatte ich in einer ähnlichen Form beim DSG meines Touran, Gangwechsel von 1-2 Gang, bei niedrigem Tempo = starke Vibrationen und keinen richtigen Kraftschluss. Die Doppelkupplung wurde getauscht, hielt jedoch nur 10.000km dann alles wieder beim altem, Doppelkupplung wieder getauscht, die Werkstatt merkte aber bei der Probefahrt, dass die Probleme damit nicht behoben sind, nach Absprache mit Wolfsburg kam ein neue Getriebe rein, dann war endlich Ruhe. Versuch es aufzunehmen, die Vibrationen sind heftig und man hört es auch mehr als deutlich, ich würde auch Renault Deutschland direkt kontaktieren, die versuchen wirklich einem zu helfen.

Mfg David

[Markusssi]

Hallo David,
danke für deinen Beitrag. War bei dir dieses Vibrationsproblem nur sporadisch oder wirklich immer vorhanden?
Haben die VW auch Getrag-Getriebe?
Ich mache in Summe nicht besonders viele Kilometer. Wann ist bei dir dieses Problem das erste Mal aufgetreten? Bei wievielen Kilometern?
Vielen Dank!
Markus

[Megane dCi]

Das klingt ja fast so, als würde die Kupplung hin und wieder rutschen. Vor allem wenn es bei niedrigeren Gängen stärker ist, als bei hohen (Kraft, die auf die Kupplung wirkt). Hast du mal beobachtet, ob es nur bei ungeraden oder nur bei geraden Gängen auftritt? Dann könnte man ja vermuten, dass es die eine oder die andere Kupplung ist.

[Kunz]

In einem früheren Thread zu EDC-Problemen gab es diesen Beitrag:
http://www.scenic-forum.de/scenic/viewtopic.php?f=72&t=11789&hilit=EDC+schaden&start=10#p141368
Ob die Werkstatt da wirklich was ausrichten kann, ist nicht ganz klar. Eigentlich sollte sich das EDC ab und zu auch selbst kalibrieren...
Wenn die eine Kupplung nicht richtig trennt, ist das natürlich nicht gut für die Zahnräder.

PS: VW baut seine DSGs selbst, Getrag ist ja eher die Konkurrenz (Ford).

[Markusssi]

Hallo Leute!
Leerlauf ist bei mir nie reingegangen.... hab aber auch keine Anhängerkupplung, wo ich irgendwelche Lasten ziehe.

Man muss aber auch nochmal erwähnen, dass die Vibrationen auch kommen, wenn kein Gangwechsel stattfindet, wenn ich also beispielsweise mit einem Gang fix über eine längere Steigung hinauffahre. Im flachen Gelände ist die Vibration entsprechend leichter.... aber sie ist zu vernehmen.

Auf die Nummer der Gänge habe ich noch nie geachtet... ich habe in Erinnerung, dass es irgendwie überall auftritt.

Hab nur Angst, dass hierdurch irgendein anderer Schaden entsteht, den ich nach der Garantie selbst bezahlen muss..... :(

[jenki]

ist das nun schon von einer Werkstatt dokumentiert und reproduziert worden?

[Markusssi]

Ja, gerade eben. Sie haben heute herausgefunden, dass das Problem beim 2,4 und 6 Gang auftritt. Also vermutlich die Doppelkupplung... Sie haben das Fahrzeug jetzt ein paar Tage behalten und der Mitarbeiter ist dann mit dem Fahrzeug regelmäßig gefahren. Endlich! Endlich!

Jetzt muss meine Renaultwerkstatt abwarten, was die Renaultzentrale sagt... bezüglich Reparatur und so.

Was glaubt ihr was hier gemacht werden muss?

[jenki]

Hallole,
was gemacht wird? Wenn es kein Softwareproblem ist wird vermutlich getauscht. Reparaturen sind bei den kompakten Teilen eher nicht üblich. Und du hast ja noch lange Garantie.
Wenn die Werkstatt sogar für die Diagnose und Reparaturweg bei Renault nachfragen muss, ist es zumindest ein äußerst seltener Defekt.

[Scenic3Oldie]

Hallo. Habe auch so meine Schwierigkeiten mit dem Getriebe. Immer wieder Software Fehler. Und dann geht's ans zahlen. Das müsste doch alles auf Kulanz gehen. Den Wie mache ich die Software beim fahren kaputt? Und dann darf ich auch noch die Probe Fahrt bezahlen. Ist das so von Renault gewollt? Eine Kontrolle der eigenen Arbeit gerne ich doch nicht in Rechnung? Egsl. Bin ja froh das ich den Diesel nicht noch bezahlen musste wie in einer andere Werkstatt von Renault im Berlin