defekter Turbo 1,5dCi
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Sorry aber beim scenic 3 muss ganz sicher nicht der Motor ausgebaut werden. Da ist ausreichend Platz.
Seitens Renault gibt es auf den Zahnriemenwechsel 3-3,4h. Wasserpumpe sind Ca 0,5h mehr.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
hallo.
also arbeitszeit war alles in allem 6,5h. beim scenic2 wurde auch der motor ausgebaut. aber egal, fakt ist das die werkstatt rechtzeitig den defekten turbo erkannte.
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also arbeitszeit war alles in allem 6,5h. beim scenic2 wurde auch der motor ausgebaut. aber egal, fakt ist das die werkstatt rechtzeitig den defekten turbo erkannte.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Verölter Turbolader muss aber nicht ein defekt des Turbos heißen.
Wenn ich dran denke lade ich Montag was hoch
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Das die Werkstatt den Motor aus dem Wagen nehmen soll, um irgendwelche Wartungsarbeiten durch zu führen glaube ich nicht.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Wird er auch eigentlich nicht da ausreichend Platz vorhanden ist
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Turbo nach 50000km wieder defekt. Dürfte ordrntliche schwachstelle beim 1,5dci sein
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
scenicfan hat geschrieben:Dürfte ordrntliche schwachstelle beim 1,5dci sein
Moin,
man liest nur so wenig darüber........egal bei welchen Fahrzeugen mit dem Motor an schaut.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Ich halte den 1,5 dCi für recht robust. Hatte den Motor in unterschiedlichen Ausbaustufen im Clio B (82 PS), Megane 2 (103 PS mit FAP) und jetzt im Scenic mit 110 PS. Keiner machte Probleme. Vom Clio weiß ich, dass er mindestes 250.000 Km lief (bei mir 82.000 Km), der Megane war zuletzt bei 190.000 Km (bei mir 110.000 Km) und beim Scenic bin ich jetzt bei knapp 121.000 Km.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Der Turbo ist doch normalerweise kein Verschleißteil. Wenn er kaputt geht, dann hat das einen Grund, und wenn der nicht behoben wird, lebt auch der neue Turbo nicht lange.
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Re: defekter Turbo 1,5dCi
Und denn findet die werkstatt nicht? Angeblich arbeiten die verstellbaren schaufelräder nicht.
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