1,5dci Verbrauch jetzt ok....!!

[tomruevel]

Moin,

sicherlich ist es ärgerlich, wenn der selbst erzielte Verbrauch von dem Normverbrauch abweicht.

Hier mal was zum Thema:

http://www.ace-online.de/ace-lenkrad/ve ... -1074.html

http://www.ace-online.de/fileadmin/user ... mrunde.pdf

Besonders der Blick in die Tabelle zeigt, dass einige Renault basierte Fahrzeuge unter den Testbedingungen der Teststrecke zu den wenigen gehören, die die Normwerte sogar noch unterbieten.
Ganze 4 Fahrzeuge unterbieten den Wert, davon 3 auf Technik aus dem Hause Renault.

[WreckingBall]

Es ist wie mit allem: Es kommt auf die äußeren Umstände an.
Jedenfalls meine Meinung. Ich mit mit dem Verbrauch nach knapp 11.000 noch nicht so zufrieden.
Was aber auch an den Winterreifen und dem doch zeitweise sehr kaltem/harten Winter lag.

[temi69]

Richtig kaltes Wetter liegt dem 130dci S/S nicht wirklich...

[WreckingBall]

Wohl war... Es kann nur besser werden ;-)

[Railfan]

Heute habe ich meinen neuen 1.5 dCi ENERGY erstmals betankt:

Auf dem Gesamtkilometerzähler sind jetzt 928 km angezeigt. Das Auto habe ich mit 4 km, vollgetankt übernommen.

In den Tank konnte ich 41.8 l reinpumpen, bevor die Säule abstellte.

Das ergibt also für die ersten Fahrten mit diesem Auto 4.5 l/100 km.

Ich bin zufrieden. Ich fahre ja meist auf Landstrassen und in Kleinstädten im Hügelland. In meiner Stadt kann ich praktisch nur in 30 km/h Zonen fahren.

[Fischbrötchen]

Hi,

welchen verbrauch hat bei der der Bordcomputer angezeigt?

[Railfan]

Ausser bei den Sonntagsausflügen und den Ferienreisen fahre ich meist nur im 10 - 15 km Radius um mein Haus herum, welches auf einem 60 m hohen Hügel liegt. Vor jeder Fahrt stelle ich alles auf 0.

Wenn es kalt ist, steigt der Verbrauch auf den ersten ca. 5 - 10 km auf Werte um die 6 - 7 l/100 km. Anschliessend begnügt er sich mit 3 - 5 l/100 km, sogar wenn es leicht bergauf geht.

Ich glaube sogar, dass das Fahrzeug in der Realität etwas weniger gebraucht hat, als es der BC angezeigt hat.

Heute Morgen bin ich eine Strecke von ca. 30 km gefahren, mit 4 mal Parkieren. Der BC zeigte auf dem 2. Teil der Fahrt einen gesamten Durchschnittsverbrauch von 4.1 ... 4.2 l/100 km an.

Jedoch nach der langsamen Fahrt auf meinen Hügel (Zone 30 und Stau), war dann der Verbrauch der ganzen Fahrt auf einen Durchschnitt von 4.5 l/100 km gestiegen. Ca. 10 km fuhr ich davor auf der Autobahn talwärts, wegen der Baustelle nur mit 100 ... 80 km/h. Da hat er fast nichts gebraucht. Entsprechend war dann der Durchnittsverbrauch stark gesunken.

Weiter interessante Infos:

Vor dem erstmaligen Tanken hat der BC folgendes Angezeigt: zurückgelgte Strecke + Reichweite => mehr als 1300 km.
Nach dem Tanken: Reichweite 1260 km.

Ich bin sehr zuversichtlich, dass ich auf der baldigen Feriefahrt mit 4.2 l/100 km auskommen werde. Beim dCi 1.9 von 2002 waren die Werte 4.6 - 4.8 l/100 km.

Uebrigens: Da der neue 1.5 dCi ENERGY vom Strassenverkehrsamt mit der Energieeffizienzkategorie "A" eingestuft wird, habe ich bereits 40 % meiner schon bezahlten Motorfahrzeugsteuer zurückbezahlt erhalten.

Obwohl die Abschreibungen mit dem neuen Auto jetzt höher sind, als mit dem alten, spare ich jetzt bei der Steuer, der Abgaskontrolle, der Motorfahrzeugkontrolle und beim Dieselverbrauch. Auch sind die Versicherungsprämien für dieses "grüne" Auto niedriger, da ja mit so einem Auto kaum gerast wird.

[WreckingBall]

Glückwunsch erstmal das deiner ziemlich nah an den Werten von Renault liegt!

Aber:

Uebrigens: Da der neue 1.5 dCi ENERGY vom Strassenverkehrsamt mit der Energieeffizienzkategorie "A" eingestuft wird, habe ich bereits 40 % meiner schon bezahlten Motorfahrzeugsteuer zurückbezahlt erhalten.

Das hat nichts mit der Energieeffizienzkategorie zu tun. Das hat damit zu tun das dein Fahrzeug vermutlich ein Euro 6 ist.
Die werden noch entsprechend bis Ende 2013 "gefördert".
Damit das die KfZ-Steuer entfällt.

[Railfan]

Nein, mein Fahrzeug ist Euro 5.

In meiner Region gibt es die nächsten 3 Jahren folgende Reduktionen auf der Motorfahrzeugsteuer:

40 % für Energieeffizienzklasse "A"

20 % für Energieeffizienzklasse "B"

Zudem wurde per Volksbeschluss, entgegen dem Willen der Regierung, ab diesem Jahr die Motorfahrzeugsteuern generell um 33% gesenkt.

Die letzten Jahre hatte ich für den 1.9 dCi 620.- CHFr bezahlt. Mit dem neuen 1.5 dCi Energy sind es noch ca. 260.-

Das ist schön für mich. Da jetzt jedoch der Regierung das Geld fehlt, wird das Strassenbauprogramm und der Strassenunterhalt gekürzt. Das wiederum ist gut für die Umwelt.

[krippstone]

... wenn ich mal vermitteln darf:

@ Railfan ist (mit hoher Wahrscheinlichkeit) in der Schweiz beheimatet ;)

Andere Länder, andere Sitten :up: