Turbo zerstört Motor

[renault3edc]

Hy,

auf der Fahrt zum Service (26500 km!) wurde durch einen Turboschaden der Motor auch zerstört.

Beim anbremsen zur Ampel, heulte der Motor auf (Warnung STOP) derhte bis ca. 5500 upm und mit einer Weiß-Schwarzen Wolke ging der Motor aus. Ich weiß nicht, ob das drücken auf den Start/Stop Knopf, oder der Motrorschaden den Motor ausschaltete.

*edit* mit EDC ;-) kein Abwürgen möglich.

Schaden 10.000 Euro in Garantie...

Bis dorthin hatte ich keine Probleme...

lg

[Uwe1]

Hallo,

gut dass es noch in der Garantie passiert ist.
So wie das klingt hat der Motor über den Turbo das Motoröl als Treibstoff reingesaugt und verbrannt - dabei war dann der Startknopf eigentlich egal und der Diesel war das was er ursprünglich ist nämlich ein Selbstzünder und hat das Motoröl bis zur bitteren Neige "verbraucht".
Startknopf oder früher Zündschlüssel nützen da wenig, schnellstmögliches und beherztes Einlegen eines Ganges bei gedrückter Bremse oder (wenn der Wagen noch fährt) das Abwürgen mit der Bremse sind die einzigen verbleibenden Mäglichkeiten um vielleicht noch den Motor zu retten.
Auf youtube gibt es einige Aufnahmen von solchen Ereignissen, habe mal eine eines Renault VelSatis hier verlinkt: http://youtu.be/IcjNEyuhOsA
([EDTI:] BMWs können so etwas aber auch: http://youtu.be/kMEJ-nOOI2Y war wohl ein Automatik, bei dem das mit dem Abwürgen nat. nicht klappt)
Gruß Uwe

[Gyros-Pita]

Ui, das klingt ha heftig! Bei den tausenden verkaufter Renault mit dem 1.5er dürfte es ein Einzelfall sein, aber natürlich trotzdem ärgerlich.

Hat sich der schaden vorher angekündigt? Ist der Ölstand rapide zurückgegangen seit den letzten Kontrollen?

Edit: ich lese gerade EDC...Dann kriegt man ja wirklich den Motor zum Schutz während des langsamen rollens nicht aus....Mist!

[renault3edc]

Hat sich der schaden vorher angekündigt? Ist der Ölstand rapide zurückgegangen seit den letzten Kontrollen?

Nein, keine Anzeichen, bei Renault wurde die Keykarte ausgelesen, da war der Olstand ok. ( Tankinhalt und Kilometerstand sind auch in der Keycard gespeichert)

[talearingplus]

Sei froh dass es in der Garantiezeit passiert ist.

Vor ein bis zwei Jahren ist meinem Bruder das selbe widerfahren mit einem BMW 320d (E46), bei einem Kilometerstand von rund 60.000 km.

Abwürgen hat auch nicht funktioniert, der Motor hatte soviel Drehmoment dass die Kupplung durchgerutscht ist. Nach ca. einer halben Minute war dann Game Over, der Motor hatte sich selbst verdaut.

Natürlich keinerlei Kulanz seitens BMW; ein Austauschmotor hätte 10.000 Euro gekostet, Restwert des Fahrzeugs (ohne Motorschaden) wäre wohl noch bei ungefähr 12.000 gewesen.
Er hat dann irgendwo einen gebrauchten Motor aufgetrieben und in einer freien Werkstatt einbauen lassen, aber es war immer noch ein sauteurer Spaß.

[volker1234567890]

Bekannte von mir hatten ähnliche Schäden (VW Golf und Audi A6, jeweils Diesel). Auch da waren die Motörchen platt. Man kann aber auch Glück haben. Viele Turboschäden verlaufen so, dass der Motor trotzdem heil bleibt.

[renault3edc]

Hy,

nachdem der Wagen 16 Tage in der Werkstatt war, konne ich mir das Auto nun wieder abholen.

Neuer Motor
Neuer Turbo
3 Seiten sonstige Teile

Null Kosten.
Ich habe 291,32 für das restliche 30tkm Servie bezahlt.
Knarrende Aussenspiegel >teilweise behoben
Knarrender Fensterheber > behoben
Scheibenwaschpumpe > Stand der Technik ;-) (beim Ersatzauto wurde auf der Autobahn auch nur das untere drittel der Scheibe gereinigt
Mobil wurde ich mit einem Grand Scenic 1,6l Benzin gehalten.

lg

[Zörni]

Ende gut alles gut.

Allzeit Gute Fahrt mit dem "Neuen". :)