Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Motor, Getriebe, Antriebswellen, ...
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben.  Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.

Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.

Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.

 
HorstLuehrsen
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von HorstLuehrsen »

Über den 1.5 dCi hört man im Forum relativ wenige Klagen. Wenn mal jemand meckert, dann ist es meistens a) über den Verbrauch oder b) über die Leistung. Wobei es bei a) meiner Ansicht nach oft eher um unrealistische Erwartungen geht und bei b) um Fahrer, die gerne etwas flotter unterwegs sind. Wie Gert weiter oben schon geschrieben hat, sind Klagen über Probleme mit der DPF-Regeneration ziemlich selten.

Gruß, Horst

scenichilden
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von scenichilden »

Nein den neuen Benziner möchte ich nicht.Es kommen eigentlich nur 2 Diesel in frage und das ist einmal der 1,5 Liter oder der neue 1,6 Liter mit 130 PS.Wenn es keine probleme gibt.........
Ich werde neu kaufen da zur Zeit 26% drin sind.....Internet.........


MfG

scenichilden
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von scenichilden »

Schade das sich keiner mehr dazu äussert....da ja hier viele sind die Diesel fahren wäre ich über alles möglich dankbar...

MfG

braathoven
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von braathoven »

Entschuldige, aber hier steht soo viel im Forum, was uns Dieselfahrer angeht. Man muß es halt einfach durchlesen. Es macht wenig Sinn, alles 2-mal zu schreiben.
Das wären eigentlich grundlegende Gedanken zur Benutzung eines Forums...
Nix für Ungut!

GeRT
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bei jetzt mehr Autobahnanteil.
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von GeRT »

Hallo, gib doch unter suchen das Wort "Kurzstrecke" ein, dann bekommst Du ca. 21 Seiten zum
schmökern. Viel Spaß :) .

Gruß GeRT

HorstLuehrsen
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von HorstLuehrsen »

Mut zum Risiko! Kaufen!

Aus den positiven oder negativen Erfahrungen einzelner Fahrer kannst Du schließlich nicht wirklich Rückschlüsse auf dein zukünftiges Fahrzeug ziehen.

Gruß, Horst

Daniel Adomeit
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von Daniel Adomeit »

HorstLuehrsen hat geschrieben:Mut zum Risiko! Kaufen!

:lol:

Hier gehts nicht um ne Tafel Schokolade für nen Euro, sondern um ungefähr 30.000 Tafeln.. ;)

Aber grundsätzlich ist das genau richtig.

Setz dich in den Wagen rein, mach ne Probefahrt und schau dabei ab und zu auf den Verbrauch, dann merkst du schnell selbst, ob dir der Motor passt, zuviel verbraucht, zu lahm ist und auch alles andere.
Zu den Problemen, die mit der Zeit auftauchen gibts, wenn es Probleme gibt, hier mit Sicherheit den passenden Thread zu.

LG

temi69
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von temi69 »

Ich bin den 1.5er Probe gefahren und hab dann den 1.6er gekauft :D
Grund: da der 1.6er vom Papier her weniger verbraucht und leistungsstärker ist!
Ich bereue meine Entscheidung NICHT :)
Und im Kurzstreckenbetrieb verbraucht jeder Motor deutlich mehr wie schon in einigen Threads besprochen!
Wies schon mein Vorschreiber gesagt hat: Probe fahren und entscheiden und wenn unschlüssig, alle alternativen Motorvarianten auch ausprobieren!

AwL1KaC0
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von AwL1KaC0 »

temi69 hat geschrieben:da der 1.6er vom Papier her weniger verbraucht
Für einen Neuwagen stimmt das nicht mehr.

Daniel Adomeit
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Re: Kurzstrecke und 1,5 Diesel

Beitrag von Daniel Adomeit »

ich will mir jetzt auch mal nen dauerhaften Überblick über meinen Verbrauch machen.

Wieso klappt das mit dem Einbinden von spritmonitor bei mir nicht?

bzw.

wie klappt das? ;)

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