Nach 63000km. 30% geht auf Garantie.
Also Vorsicht vor Garantieende.
Oberes Mototrlager defekt
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Zörni
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Re: Oberes Mototrlager defekt
Hallo
wie ich deinem Verbrauchsrechner entnehme, hast du deinen seit August 2009 > also Werksgarantie bis August 2011 richtig?
Du bist also nur wenige Tage über dem Garantieende? Da sollte doch etwas mehr als 30% Kulanz drin sein, oder? So ein Motorlager geht ja auch nicht an einem Tag kaputt, sondern wie in deinem Fall wohl während der Garantiezeit schleichend.
Lassen die von Renault- Österreich nicht weiter mit sich Reden???
wie ich deinem Verbrauchsrechner entnehme, hast du deinen seit August 2009 > also Werksgarantie bis August 2011 richtig?
Du bist also nur wenige Tage über dem Garantieende? Da sollte doch etwas mehr als 30% Kulanz drin sein, oder? So ein Motorlager geht ja auch nicht an einem Tag kaputt, sondern wie in deinem Fall wohl während der Garantiezeit schleichend.
Lassen die von Renault- Österreich nicht weiter mit sich Reden???
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scenicfan
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Re: Oberes Mototrlager defekt
Hallo.
Die Aussage machte der Mechaniker, der den Fehler suchte. Da das Lager erst Montag kommt, kann ich ja noch einmal, bei Renault direkt, nachhaken.
Die Aussage machte der Mechaniker, der den Fehler suchte. Da das Lager erst Montag kommt, kann ich ja noch einmal, bei Renault direkt, nachhaken.
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scenicfan
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Re: Oberes Mototrlager defekt
so, jetzt gehts weiter.
die lager waren nicht defekt,denn nach tausch wurde es nicht besser.
renault gab darauf zu, das materialfehler am masseschwungrad der kupplung bestehen. haben die freigabe für garantiearbeit gegeben, 13h arbeitszeit erforderlich.
wahrscheinlich waren diese fehler auch am IIer scenic vorhanden,denn den fehler haben die nie gefunden bei mir. ab 35000km hatte ich das ruckeln immer, was die damals alles tauschten,ohne es behoben zu haben.
die lager waren nicht defekt,denn nach tausch wurde es nicht besser.
renault gab darauf zu, das materialfehler am masseschwungrad der kupplung bestehen. haben die freigabe für garantiearbeit gegeben, 13h arbeitszeit erforderlich.
wahrscheinlich waren diese fehler auch am IIer scenic vorhanden,denn den fehler haben die nie gefunden bei mir. ab 35000km hatte ich das ruckeln immer, was die damals alles tauschten,ohne es behoben zu haben.
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Daniel Adomeit
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Re: Oberes Mototrlager defekt
Ist das wohl ein 1,5dCi-Problem?
Oder muss ich bei meinen TCe auch daruf achten?
Habe glücklicherweise die 48Mon./100.000km RPG..
Oder muss ich bei meinen TCe auch daruf achten?
Habe glücklicherweise die 48Mon./100.000km RPG..
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scenicfan
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Re: Oberes Mototrlager defekt
Hallo.
Neues von der Front. Gerade Anruf der werkstatt bekommen, ob ich nicht gleich die Kupplung tauschen möchte. Sind nur 5 Schrauben mehr, und ich spare mir die Arbeitszeit ( ~10h). Da ich schon 65000km runter habe, stimmte ich zu. Es fallen nur die Materialkosten für die Scheibe u. den Korb an (220.-).
das nenn ich Service am Kunden.
Neues von der Front. Gerade Anruf der werkstatt bekommen, ob ich nicht gleich die Kupplung tauschen möchte. Sind nur 5 Schrauben mehr, und ich spare mir die Arbeitszeit ( ~10h). Da ich schon 65000km runter habe, stimmte ich zu. Es fallen nur die Materialkosten für die Scheibe u. den Korb an (220.-).
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scenicfan
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Re: Oberes Mototrlager defekt
so, wagen wieder retour.
fährt super ,die neue kupplung ist ja wirklich gold wert. kommt sofort das ding. und jetzt sind auch die komischen schleifgeräusche weg,wo ich nie wusste wiher die sind. der mechaniker sagte, das dies von der masseschwungscheibe kam. warum das aber niemand beim service auffiel, wusste er auch nicht.
das hatte ich schon kurz nach dem kauf, fuhr also 60000km mit dem defekt umher. erst als der motor vibrierte war es mir nicht mehr egal.
fährt super ,die neue kupplung ist ja wirklich gold wert. kommt sofort das ding. und jetzt sind auch die komischen schleifgeräusche weg,wo ich nie wusste wiher die sind. der mechaniker sagte, das dies von der masseschwungscheibe kam. warum das aber niemand beim service auffiel, wusste er auch nicht.
das hatte ich schon kurz nach dem kauf, fuhr also 60000km mit dem defekt umher. erst als der motor vibrierte war es mir nicht mehr egal.