Preis AGR-Ventil tausch
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Scenicmodell: Scenic 3
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Einparkhilfe hi. - Ausstattung: Expression/hell
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Preis AGR-Ventil tausch
Hallo.
Stehe heute in der WS,wegen Gebläsetausch.
Dabei lasse ich jetzt endlich auch das AGR-Ventil tauschen.
alles in allem ~700.-,nur fürs AGR !!!
Gebläse kostet nochmals~600.-
Stehe heute in der WS,wegen Gebläsetausch.
Dabei lasse ich jetzt endlich auch das AGR-Ventil tauschen.
alles in allem ~700.-,nur fürs AGR !!!
Gebläse kostet nochmals~600.-
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Nö, das ist beides jeweils eine ganz elende und fizzelige Fummelei, die jeweils mehrere Stunden dauert. Da ist gut über die Hälfte Arbeitszeit mit dabei.
Bei Renno kostets zwar deutlich mehr, dafür sollte danach aber auch nichts klappern. Das Armaturenbrett zu zerlegen und dann wider so zusammenzubauen, dass alle Clips noch/wieder dran sind und an den neuraligischen Klapperstellen nachzupolstern kann auch eine gute Renault-Werkstätte meist erst beim 2. oder 3. Mal.
Dafür wird dann aber auch kostenlos nachgebessert, auch wenns nochmals 3 oder 4 Stunden dauern sollte...
Da ist für die Werkstatt bei sauberer (klapper-und bruchfreier ) Arbeit nichts zu verdienen; das ist der Preis für einen "superkompakten" Minivan der 4,60 m Funktionalität in reale 4,xx Meter packt.
Gruß
Anfänger
Bei Renno kostets zwar deutlich mehr, dafür sollte danach aber auch nichts klappern. Das Armaturenbrett zu zerlegen und dann wider so zusammenzubauen, dass alle Clips noch/wieder dran sind und an den neuraligischen Klapperstellen nachzupolstern kann auch eine gute Renault-Werkstätte meist erst beim 2. oder 3. Mal.
Dafür wird dann aber auch kostenlos nachgebessert, auch wenns nochmals 3 oder 4 Stunden dauern sollte...
Da ist für die Werkstatt bei sauberer (klapper-und bruchfreier ) Arbeit nichts zu verdienen; das ist der Preis für einen "superkompakten" Minivan der 4,60 m Funktionalität in reale 4,xx Meter packt.
Gruß
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hallo ihr.
bis jetzt schaffen es die idioten in der werkstatt nicht,das egr-ventil zu tauschen.
die haben zwar das ventil bekommen,aber die dichtung nicht dazubestellt.
auf jedebn fall ist der halbe motorraum zerlegt.scheibenwischer etc. alles demontiert.
und das ventil ist ein riesiges teil,nicht nur so klein rund wie hier angegeben wurde.
und das in der grössten werkstatt von wien!
F1 erfahrung sieht aber anders aus......
bis jetzt schaffen es die idioten in der werkstatt nicht,das egr-ventil zu tauschen.
die haben zwar das ventil bekommen,aber die dichtung nicht dazubestellt.
auf jedebn fall ist der halbe motorraum zerlegt.scheibenwischer etc. alles demontiert.
und das ventil ist ein riesiges teil,nicht nur so klein rund wie hier angegeben wurde.
und das in der grössten werkstatt von wien!
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- Supporter
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So Kollegen,Karre ist zurück.
Das Ventil kostet 220.- ,Arbeitszeit 1,7h 180.-
und so schaut das Ding aus ->
http://members.aon.at/renaultfan/EGR-Ventil.jpg
Das Ventil kostet 220.- ,Arbeitszeit 1,7h 180.-
und so schaut das Ding aus ->
http://members.aon.at/renaultfan/EGR-Ventil.jpg
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Nicht wirklich - das hilft nur vorübergehend.
Und die Hauptarbeit ist ja der Ein-/Ausbau.
DA werden Sie geholfen...
Erweitertes kuuugeln mit "Pierburg" "AGR" und "Renault" bringt weitere interessante Ergebnisse...
Viel Glück (..und Geduld und spitze Finger und ... und... und...)
Anfänger
Und die Hauptarbeit ist ja der Ein-/Ausbau.
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Anfänger
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