Endlich! Sondermodell Scenic Sky mit 2.0 dCi, 150 PS

Motor, Getriebe, Antriebswellen, ...
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben.  Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.

Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.

Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.

 
Roman Prinz
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Beitrag von Roman Prinz »

Andolini hat geschrieben:...Aber nur ohne diesen FAP.

Gruß Jörg
In allen Meldung heißt es, dass es ihn mit FAP serienm. gibt - also nix mit ohne :roll:

micha
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Beitrag von micha »

Roman Prinz hat geschrieben:
Andolini hat geschrieben:...Aber nur ohne diesen FAP.

Gruß Jörg
In allen Meldung heißt es, dass es ihn mit FAP serienm. gibt - also nix mit ohne :roll:

Jo, weil ohne FAP kein Euro 4 (außer beim 1.5!).

Gruß

Michael

Bernd
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Beitrag von Bernd »

Ok wenn der 2,0 dCI zu kaufen gibt,kaufe ich ihn.Aber nur ohne diesen FAP.

Bin der selben Meinung.
Diese Eierei mit dem FAP mache ich nicht mit.

Gruß Bernd

winkelman
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Beitrag von winkelman »

Wozu der 2.0 dci ?! Wegen der 20 PS mehr Leistung ?
Facelift nach knapp 3 Jahren Produktion ? Verkauft sich doch recht gut der Scenic...oder ?
Die Probleme mit dem FAP sind doch eher marginal, wenn sie denn überhaupt auftreten. So wie ich bisher gelesen habe ist der Spuk doch nach ein paar Min. vorbei.

nevada
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Beitrag von nevada »

Hallo
Ich lese Regelmässig die ams,Abo,also in der letzten stand
der Megane erhält ab Januar ein Facelift,an Front und Heck.
Es stand leider nichts vom Scenic drinnen.
Von einer Qualitätsoffensive stand auch was sie wurde 2003
eingeführt und soll 2008 soweit erreicht sein das Renno 3 beste Automarke in Europa ist.
Ich bin gespannt.

Gruß
Nevada

Roman Prinz
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Beitrag von Roman Prinz »

@Roman

den FAP baue ich einfach aus. :lol: Und wenn das nicht geht,na dann kaufe ich mir einen

TRUTHAN


:lol: :lol: :lol: :lol:

Ne ganz ehrlich,den kaufe ich mir bestimmt nicht.
Dann fahre ich nur noch mit meinem Traffic.Der läuft und läuft und läuft.


Gruß Jörg

winkelman
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Beitrag von winkelman »

Andolini hat geschrieben:@Roman

den FAP baue ich einfach aus. :lol: Und wenn das nicht geht,na dann kaufe ich mir einen

TRUTHAN


:lol: :lol: :lol: :lol:

Ne ganz ehrlich,den kaufe ich mir bestimmt nicht.
Dann fahre ich nur noch mit meinem Traffic.Der läuft und läuft und läuft.


Gruß Jörg

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pbrand
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Beitrag von pbrand »

Den 2.0 dci mit 150 PS gibt es jetzt auch in Deutschland (vgl. www.renault.de) als Exeption 2 (= deutlich verschlechterte Ausstattung gegenüber Exeption 1) ohne (!) FAP!!! Man staunt!
Sonstige Angaben: Verbrauch: 5,8l und Spitze 204 0-100 in 9,8

erre
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Beitrag von erre »

Habe gerade auch mal nachgeschaut und ich konnte den Dynamique nicht mehr entdecken. Der wurde wahrscheinlich durch den Exception ersetzt, oder? :?:

Kranich
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Beitrag von Kranich »

Ja, sieht in der Tat so aus als sei der Dynamique aus der aktuellen Ausstattungspalette gestrichen und durch den Exception ersetzt worden.

Allerdings schon bezeichnend, dass unser Createur zum 150 PS-Motor keine Hinweise hinsichtlich EURO 3 oder 4 gibt und der Motor offenbar ohne Partikelfilter eingebaut wird.

Ist der mit seinen Werten so gut wie der 1,5er, dass er gar keinen FAP braucht :gruebel: - Das wäre natürlich optimal, obwohl man sich mit dem 130 PS mit FAP dfan fragen müsste, ob man da evtl. voreilig gekauft hat :oops:

Na, wie auch immer - wir werden es sehen :|

Gruß

Uwe

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