Scenic 2 seit 3 Wochen in Werkstatt und keine Ende abzusehen
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Regelmässiger Fahrer im Forum
- Beiträge: 78
- Registriert: 9. Sep 2012, 14:36
- Scenicmodell: Scenic 2 Phase 1
- Kurzbeschreibung: EZ 11/2005, Gris Eclipse metallic, mit Tempomat, Klimaautomatik und Panoramadach, Freisprecheinrichtung Parrot CK 3100, Renault Audio Connection Box, Renault-Alufelgen Nervastella 16", original Renault Scenic-Sitzbezüge, einer nachgerüsteten PDC hinten, einer abnehmbaren Thule Anhängerkupplung und einer Renault Kühlbox, genau richtig für heiße Sommertage...
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Re: Scenic 2 seit 3 Wochen in Werkstatt und keine Ende abzus
Und deshalb habe ich eine gute Rechtsschutzversicherung! ;-)
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- Scenicmodell: Grand III Ph 1
- Ausstattung: Dynamique
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Re: Scenic 2 seit 3 Wochen in Werkstatt und keine Ende abzus
Hallole,
also diese zähe Abwicklung der Werkstatt würde mich auch ärgern. Zum Glück habe ich dies bei unseren Renault Werkstätten so noch nie erlebt. Das würde ja auch zu einer deutlichen Rückmeldung bei der Renault Qualitätskontrolle führen.
Ob die Werkstatt jetzt auch sachlich schlecht gearbeitet hat lässt sich aufgrund der Angaben m.E. nicht sagen. Den Zylinderkopf abzunehmen haben Sie ja auch vorgeschlagen. Und ob das defekte evtl. falsch montierte AGR die ganzen Probleme auslösen kann ist aus der Beschreibung auch nicht klar. Klar ist m.E. nur, dass dies leider ein teurer Schaden ist.
also diese zähe Abwicklung der Werkstatt würde mich auch ärgern. Zum Glück habe ich dies bei unseren Renault Werkstätten so noch nie erlebt. Das würde ja auch zu einer deutlichen Rückmeldung bei der Renault Qualitätskontrolle führen.
Ob die Werkstatt jetzt auch sachlich schlecht gearbeitet hat lässt sich aufgrund der Angaben m.E. nicht sagen. Den Zylinderkopf abzunehmen haben Sie ja auch vorgeschlagen. Und ob das defekte evtl. falsch montierte AGR die ganzen Probleme auslösen kann ist aus der Beschreibung auch nicht klar. Klar ist m.E. nur, dass dies leider ein teurer Schaden ist.