Motor und Antrieb
Forumsregeln
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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gega5
- Neues Forumsmitglied
- Beiträge: 1
- Registriert: 15. Okt 2012, 08:56
- Scenicmodell: JM Phase1
- Ausstattung: Dynamic
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Motor und Antrieb
Mein Scenic 2, 1,9dCi, 120 PS, 170Tsd km war bis jetzt ein sehr braves Auto. Kürzlich war die Anzeigetafel tot, wurde aber recht preisgünstig repariert. Auch wurde das Abgasrückführventil getauscht (nachdem ich etwa 2000 km mit der entsprechenden Anzeige gefahren bin ). Und jetzt zieht er unterhalb von 2000 Umdrehungen keine Wursthaut mehr vom Teller. Eine längere Vollgasfahrt hat nicht viel gebracht. Was ist da los ?
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Racer 87
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 806
- Registriert: 13. Jun 2008, 21:07
- Scenicmodell: Renault Laguna 2Ph2
- Kurzbeschreibung: -fast volle Hütte
-K&N Tauschfilter
-Getriebe-Tuning
-5te Gang gegen 5te Gang vom Dieselgetriebe ersetzt
-Motor komplett Umbau zum RS
- ~600 U/min gesenkt bei 100 km/h... - Ausstattung: Exception
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Re: Motor und Antrieb
Moin,
bitte nutze erstmal die Such-Funktion.
Da wirst du einige Beiträge zum S 2 P 1 mit dem 1,9 dci (F9Q) finden.
gruß
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gruß