Bitte um Hilfe

[Racer 87]

Moin moin,

also das mit den Zylindern 2 und 3 ist so leider normal, da viele Werkstätten nicht wissen wo bei den Renault Motoren der erste Zylinder ist.
Bei 90% der Benzin Motoren von Renault wird von rechts gezählt, das heißt der das der 1te rechts und der 4te links ist.
Aber wie schon von anderen erwähnt brauchen wir erstmal ein paar kleine Eckdaten Baujahr und Kilometer sowie Motor (Hubraum und PS).

Von wo kommst du?
Vielleicht kann ich dir auch vor Ort helfen.


gruß

[eraco]

Hallo,

ich hatte das gleich Problem, nur bei mir war die Sachlage anders, da ich das Auto erst wenige Tage zuvor vom Händler gekauft hatte und dieser das Auto dann samt den bis dahin entstandenen Kosten zurück nehmen musste!
Bei meinem Auto war auf einem Zylinder auch keine Kompression. Die Werkstatt hatte auch mehrere Gründe genannt: Zylinder kaputt, Kolben kaputt, Dichtungen kaputt, Zylinderkopfdichtung kaputt... Die letzte Möglichkeit war dann, Riss im Motorblock, also praktisch Totalschaden!
Das Auto war Bj. 2005, 1.9 dci, 120 PS, 116000 km. Ein Austauschmotor hätte 3000€ ohne Einbau gekostet. :(
Das Öffnen des Motors hätte sicherlich auch mehrere Hundert Euro gekostet, nur so bekommt man aber eine eindeutige Diagnose. Also mein Tipp wäre, suche jemanden aus dem Bekanntenkreis, der Fachmann ist oder sich sehr gut auskennt mit entsprechendem Werkzeug und lass ihn mal aufschrauben. Nachteil: Wenn man aufschraubt, ist auf jeden Fall die Zylinderkopfdichtung zu erneuern!

Viele Grüße,

Conny

[chucky]

Danke für die Antworten,
mein Scenic ist nun in meiner Heimat in Velten in einer Werkstatt wo auch erst der zahnriemen gemacht wurde. Ich denke mir das auch wenn der erste anfängt folgen die anderen. Gelaufen ist er 190000 bj.00. Ich habe auch erst die bremsleitung machen lassen.