Hallo Leute!Vorab!! Mein GR BJ 2004 hat letztes Jahr im Maerz(2010) ohne ankündigung ein Pleullagerschaden,dritter Kolben, bei 112.ooo km.Das Auto war bis da hin Scheckheft gepflegt.Kein Problem sagt der Freundliche, Kostenvoranschlag ca 1750 Euronen. Denkste geht beim 1,9 dci nicht. Es müssen alle Lager usw gewechselt werden.Laut Instandsetzer allein ca 2800 Euro für Teile,da hat er noch keine Schraube am Motor gedreht.Dann sagte man mir,wir nehmen nur den Motorblock, auch weit gefehlt gibt es angeblich nicht für dieses Auto.Darauf hin in Brühl nachgefragt.Neuer Motor 6550 Euro ohne einbau.Dann wiederaufbereiteten Motor genommen 2000 km eingefahren danach,jetzt kommen wir zum Thema, hoher Verbrauch, anzeige im Display Abgassystem defekt.Also in die Werkstatt dort sagte man mir AGR Ventil wechseln,Gesagt getan,500 Euro bezahlt,und Verbrauch immer noch im schnitt bei 9,8 l.Wieder zum Freundlichen,der hat keine Erklärung dafür.Kann mir jemand einen Tipp geben oder weis woran es liegen kann.
Gruss Toni
DCi zu hoher Verbrauch
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Toni
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DCi zu hoher Verbrauch
Zuletzt geändert von motte am 23. Feb 2011, 06:04, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Eindeutige Überschrift zugefügt.
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tomruevel
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Re: DCi zu hoher Verbrauch
Moin,
auch wenn das jetzt nicht mehr hilft:
Bei unserem GS II war vergangenes der Turbolader defekt.
Im Zuge der Reparatur sind auch alle 4 Pleuellager gewechselt worden.
Preis der gesamten Reparatur € 2500.
Wobei alleine der Turbolader rund € 900 kostet (ohne MWST).
Insofern erscheint mir die Preisangabe der Werkstatt nur für den Pleuellagerwechsel nicht korrekt.
auch wenn das jetzt nicht mehr hilft:
Bei unserem GS II war vergangenes der Turbolader defekt.
Im Zuge der Reparatur sind auch alle 4 Pleuellager gewechselt worden.
Preis der gesamten Reparatur € 2500.
Wobei alleine der Turbolader rund € 900 kostet (ohne MWST).
Insofern erscheint mir die Preisangabe der Werkstatt nur für den Pleuellagerwechsel nicht korrekt.