hay
ich hoffe das nun dein problem nicht mehr auftaucht.
es war ja dann auch was ich vermutet hatte.
durch den defekten llk war eben die einspritzmenge zu hoch und daher wurde viel zu viel ruß gebildet,
denn unverbrannter kraftstoff kommt als ruß aus den auspuff.
das mit der klima ist sicherlich nur der kühlmitteldruck-geber die gehen gerne kaputt.
gruß der Racer
Einspritzung prüfen-Temperatur vor Turbine zu hoch
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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- Forums-Fernstreckenfahrer
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- Registriert: 13. Jun 2008, 21:07
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-Getriebe-Tuning
-5te Gang gegen 5te Gang vom Dieselgetriebe ersetzt
-Motor komplett Umbau zum RS
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