Frage zur Motorhöchstleistung

Beitrag von **Scenic89** » 6. Aug 2008, 11:57

Hallo Scenic-Fahrer,

hab seit 8 Jahren meinen Scenic 2.0i 140PS Bj. 2000 und hab den nie ganz zur Höchstleistung getrappt, weil ich eher Mitleid mit dem Wagen hatte und es nie nötig hatte so schnell mit dem schönen Van zu fahren. Mit dem Wagen hab ich nur ca. 70000 km zurückgelegt, also eher zurückhaltend. Aber immer öfter hab ich gehört, dass man den Wagen eigentlich paar Tausend Kilometer nach dem Kauf mal bis zum geht nicht mehr herausfordern soll, da später sonst nie ganz die Motorleistung hervortritt, wie es eigentlich sein sollte.. und nun ist es richtig mit dem Klischee oder nicht?

p.s. ich glaub Vmax war bisher 170 km/h. Wie schnell könnt der Wagen event. fahren? Hab welche gesehen mit 250 km/h (wahrsch. bergab)

Danke für die Antworten :)

Beitrag von **Goldstück** » 6. Aug 2008, 17:59

die höchstgeschwindigkeit steht im schein,wenn einer gut eingefahren ist ab usw.+15-20 mehr nach tacho.

Beitrag von **Scenicmontagsgebaut** » 6. Aug 2008, 20:35

Scenic89 hat geschrieben:Hallo Scenic-Fahrer,

hab seit 8 Jahren meinen Scenic 2.0i 140PS Bj. 2000

Hallo,

laut deinem Profil bist du 19 Jahre alt! :P

Geschlecht:
Alter: 19
Anmeldungsdatum: 07.06.2008
Beiträge: 2
Wohnort: Augsburg

Freundliche Grüße Bodo

Beitrag von **roadrunner** » 6. Aug 2008, 21:42

Scenicmontagsgebaut hat geschrieben:
Scenic89 hat geschrieben:Hallo Scenic-Fahrer,

hab seit 8 Jahren meinen Scenic 2.0i 140PS Bj. 2000

Hallo,

laut deinem Profil bist du 19 Jahre alt! :P

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Freundliche Grüße Bodo

Würde ja auch gut zu seinen Nick passen
Scenic89 :roll:

Beitrag von **MeganeScenic** » 6. Aug 2008, 22:38

Mein Scenic 1 ph. 1 1,6e schafft 180km/h ! Hab aber schon 250tkm auf dem Tacho!

MFG

Beitrag von **Scenic89** » 6. Aug 2008, 23:33

@bodo und andreas

dieses Profil läuft über meinen Sohn weil er auch das Auto fahren darf; eigentlich schaut er sich im forum um aber diesmal wollte ich mal was fragen :-)

Beitrag von **frankpat** » 7. Aug 2008, 10:46

Einfahrvorschriften und "Peitsche geben" hatte früher einmal seine Berechtigung.

Aber bei den heutigen Materialien, genaueren Passungen, feineren Oberflächenbearbeitungen und - ganz wichtig - den modernen Schmierstoffen ist "einfahren" nicht mehr nötig.

Der Einfluss auf die spätere Motorhöchstleistung kann damit nur sehr gering sein.
Und wann braucht man schon wirklich die Motorhöchstleistung?!

Gruß
Frank

Beitrag von **Scenic89** » 7. Aug 2008, 12:29

ja eben sehr selten, deshalb bin ich noch nicht dazugekommen ^^

Beitrag von **@tt@** » 7. Aug 2008, 17:17

mehr als 180 hab ich auf der geraden noch nicht zusammengebracht

bergab mit rückenwind 205

Beitrag von **century** » 7. Aug 2008, 19:30

also mit unser S1Ph1 90PS hab ich mal auf der autobahn berg ab (vollgas natürlcih :-) ) ganz knapp 180km/h erreicht. eingetragen ist er mit 175km/h. Im roten bereich war er aber noch nicht.

wichtig ist bei diesen "Aktionen", dass das Öl warm ist