1.6er Scenic mit Automatik ruckelt

[frankotronic]

Hallo zusammen.

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle Beiträge zu Automatikgetrieben gelesen. Leider finde ich da keine Hilfe für mein Problem.
Ich fahre zur Zeit einen Scenic 1.6 mit Automatik (Baujahr 2002). Ich weiß leider nicht, ob das ein DPO Getriebe ist, über das man ja hier so einiges (negatives) liest.
Zum Problem: Bei ca. 80km/h ruckelt das Auto. Nicht gleichmäßig wie eine Umwucht, sondern unregelmäßig und unterschiedlich stark. Wenn man in den 3. Gang schaltet, hat es den Anschein, daß es weg ist.
Hat jemand eine Idee was das sein kann. Kommt es vom Getriebe oder vom Motor. Man muß dazu sagen, daß der Wagen erst 16000km gelaufen hat. Zur Sicherheit habe ich mal die Reifen gewechselt. Davon kommt es aber nicht. Gerade auf Landstraßen ist es nervig. Das Ruckeln ist nicht so stark das der Wagen bockt, aber schon so dass man es deutlich von Straßenunebenheiten unterscheiden kann.

Über Hilfe würde ich mich sehr Freuen.
Gruß Frank

[micha]

Hallo,

da würde ich erstmal fragen warum er so wenige Kilometer drauf hat?

Lange gestanden? Oder Kurzstreckenwagen?

Auf jeden Fall mal Zündkerzen, Luftfilter, etc. säubern.

Gruß

Michael

[frankotronic]

Hallo.

Die letzte Inspektion ist bei 10500 gemacht worden, das war vor nicht ganz 2 Jahren. Lange gestanden hat er nicht. Ist nur durch die Stadt gejuckelt worden. (ist weiß, armes Auto) Nun seit dem ich ihn fahre (seit 2 Wochen) wird er ich so 15tkm in Jahr bewegen müssen.
Nä Montag (also nicht heute) ist der Cher der Renaultwerkstatt wieder da. Dank will man sich äußern, was es sein könnte. Ich wollte bis dahin vielleicht noch die ein oder andere Idee haben.

Gruß Frank

[Scenic248]

Ich hatte das mit meinem 2.0 l 16V Bj.01 an besonders heißen Tagen wenn die Klimaanlage lief. Das machte sich besonders im Stadtverkehr bemerkbar.

[Roman Prinz]

Hallo frankotronic,
kannst Du mal Deine Drehzahl sagen. Ich hatte ein ähnliches Problem ab 3500 Upm ruckelte es stark und das Getriebe schaltete nicht hoch ( hatte vor 2 Jahren bei 140Tkm einen Automatik-Getriebewechsel). Danach gab es Leistungsverluste (siehe tread hier im Forum). Im Endeffekt wurde folgendes durchgeführt: Zündkerzenwechsel, beide Zündspulen gewechselt, Zündkabel gewechselt, Krümmer (weil gerissen) und das Drosselklappengehäuse gesäubert. Danach lief er dann wieder. Wegen der verstärkt auftretenden Probleme und des einfach nicht in Griff zu bekommenden leichten Ölverlustes habe ich Ihn diese Woche verkauft. Ich hoffe ich konnte Dir etwas helfen.
Gruß

pg

[frankotronic]

Hallo.

Also bei mir tritt dieser Fehler unter 2750 U/min auf und mit vorliebe zwischen 1500 und 2000. Er ruckelt auch, wenn man z.B. auf 100 beschleunigt und dann kein Gas mehr gibt. Fällt die Geschwindigkeitit unter 85 ruckelt das Auto. Erst beim runterschalten in den 3. Gang hört das auf.

[volker1234567890]

Das klingt irgendwie nach einer defekten Zündspule, o.ä.

[frankotronic]

Das wäre auch möglich. Aber warum ziegt sich der Fehler dann nicht auch im oberen Drehzahlbereich?
Morgen (Montag) ist der Werkstattchef wieder da. Ich werde mit ihm mal besprehcen, wie es nun weiter geht.

[volker1234567890]

Das kann ich Dir so genau nicht sagen. Ich hatte das einmal bei einem 1.6-er Megane. Der ruckelte immer so im Bereich zw. 1500 u. 2000 U/min. Im Leerlauf u. bei höheren Drehzahlen / Vollast war alles bestens. Nach Austausch der def. Zündspule am Zylinder 2 war alles wieder in Butter.

[frankotronic]

Also.... Zündspulen und Zündkerzen waren es nicht. Auch an der Software lag es nicht. In zwei Wochen geht die Suche dann weiter.