Hallo.
Für alle die hier alte Beiträge nach Grashalmen der Hoffnung durchsuchen. Mein Scenic macht immer nocn die gleiche Ruckelei. Im 4. Gang zwischen 80 und 90 ist es am besten zu spühren. Mal mehr mal weniger. Er macht es auch, wenn man z.b. auf einer Landstraße auf eine rote Ampel zu fährt, von Gas geht und sich langsam den 80 nähert. Man merkt ein lechtes ruckeln wobei ich den Fuß weit weg von Gaspedal habe. Die Verbrauchsanzeige zeigt 0.0. Das Getribe schaltet erst zwischen 60 und 50 in den 3. Gang (ist also kein Schaltpunkt bei 80). Bei Renault erzeugt dieses Verhalten nur Ratlose Gesichter. Man würde sich zwar gerne der Sachen annehmen, wenn ich dann aber darauf hinweise, dass ich die Reparatur gerne bezahlen würde, aber das "Rumstochern" und die "Lehrstunden" nicht, nimmt man schnell wieder Abstand :roll:
1.6er Scenic mit Automatik ruckelt
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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frankotronic
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motte
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also bei einem Shaltwagen ( ich weise da besonders drauf hin, da ich vom Automatik aktuell NIX weis! ) würden mir jetzt auf Anhieb 2 dinge einfallen:
1. Drosselklappengehäuse verschmutzt
2. Underdrückfühler spinnt ( z.b. durch porösen Anschlussschlauch )
Aber ich habe grade o Plan ob dein Wagen das auch hat ... ist denn Automatik und Schalt ähnlich? Wenn ja .. ist das schon mal geprüft worden?
1. Drosselklappengehäuse verschmutzt
2. Underdrückfühler spinnt ( z.b. durch porösen Anschlussschlauch )
Aber ich habe grade o Plan ob dein Wagen das auch hat ... ist denn Automatik und Schalt ähnlich? Wenn ja .. ist das schon mal geprüft worden?
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frankotronic
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Hallo.
Das Drosselklappengeh. ist gereinigt worden. Hat aber nix gebracht. Wo sitzt dieser Unterdruckfühler?
Aber.
Warum soll es am Motor liegen? Wenn ich wie beschrieben ohne gas zu geben auf eine Ampel zu fahre, dann sollte es doch egal sein ob alle Drücke und sonstige Dinge korrekt sind. Es wird sowieso kein Sprit eingesprizt.
Leider sind die DP0 Automatikgetriebe wohl nicht so häufig verbaut. Ich habe von Anfang an mehr auf das Getriebe getippt. Modulationsventile oder so. Aber niemand kann einem da richtig helfen. :cry:
Das Drosselklappengeh. ist gereinigt worden. Hat aber nix gebracht. Wo sitzt dieser Unterdruckfühler?
Aber.
Warum soll es am Motor liegen? Wenn ich wie beschrieben ohne gas zu geben auf eine Ampel zu fahre, dann sollte es doch egal sein ob alle Drücke und sonstige Dinge korrekt sind. Es wird sowieso kein Sprit eingesprizt.
Leider sind die DP0 Automatikgetriebe wohl nicht so häufig verbaut. Ich habe von Anfang an mehr auf das Getriebe getippt. Modulationsventile oder so. Aber niemand kann einem da richtig helfen. :cry: